6.11 - Circulación en carretera
ATENCION !
Antes de salir asegurarse de que la toma de fuerza no esté accionada para evitar graves
daños al vehículo.
La conducción del equipo requiere una particular habilidad y preparación técnica, así como un elevado
sentido de responsabilidad, por lo que el uso está reservado solo a personal idóneo y encargado. La cir-
culación por carretera está permitida solo a máquinas homologadas y con conductor en posesión de los
requisitos previstos por el código de circulación vigente.
De todas maneras antes de empezar el desplazamiento asegurarse de que:
- los dispositivos de seguridad para la circulación por carretera estén correctamente introducidos;
- las partes móviles que podrían desplazarse repentinamente e imprevistamente estén bloqueadas de
modo seguro;
- eventuales objetos que sobresalgan el gálibo de la máquina estén evidenciados con las oportunas se-
ñales;
- la plataforma de trabajo y el plano de pisado estén libres de materiales y equipos.
- Señales de alarma en cabina
PELIGRO !
Los dispositivos de señalización acústica y luminosa presentes en la cabina de con-
ducción (toma de fuerza conectada, estabilizadores no retraídos, etc.) no impiden la
circulación de la máquina por la vía pública.
El operador debe localizar la causa de activación de los dispositivos señalizadores e
intervenir como corresponda a fin de restablecer las condiciones de seguridad de la
máquina.
Está prohibida la circulación del vehículo encontrándose activada una alarma acústica
y/o luminosa.
En la cabina están presentes indicadores luminosos y un avisador acústico; su activación indica que ha
intervenido una alarma relativa a la circulación del vehículo.
6.12 - Aparcamiento
Aparcar la máquina cerrada sobre un terreno sólido y llano.
Parar el motor endotérmico, retirar la llave de encendido y poner el freno de estacionamiento.
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