MCZ GIO' AIR 8 S1 Manual De Instalacion Y Uso página 47

12-ALARMAS
En caso de intervención frecuente de la alarma A05:
A05
Alarma de los dispositivos
de seguridad
hay que comprobar algunos puntos para conocer la naturaleza del problema y, de ser necesario, intervenir en algunas regulaciones y/o en
los dispositivos de seguridad para restablecer el funcionamiento correcto del aparato.
Sin embargo, cabe recordar que cualquier regulación o modificación que intervenga en los dispositivos de seguridad, debe realizarse
exclusivamente si EL PRODUCTO ESTÁ INSTALADO EN CONFORMIDAD CON LAS NORMAS Y LAS LEYES VIGENTES Y SI HA SIDO SOMETIDO A
UN MANTENIMIENTO CORRECTO POR PARTE DE PERSONAL AUTORIZADO Y ESPECIALIZADO. Las modificaciones realizadas para permitir el
funcionamiento del producto incluso en condiciones reglamentarias, pueden provocar graves daños a personas y cosas. Si esto ocurre, el
fabricante declina toda responsabilidad
¡Atención!
Las regulaciones solo deben ser llevadas a cabo por personal autorizado y cualificado bajo su responsabilidad y
habiendo comprobado previamente la conformidad de la instalación. El fabricante declina toda responsabilidad
por daños a personas o cosas en caso de modificaciones de los dispositivos de seguridad.
Como hemos comentado, la alarma A05 identifica una caída de presión del producto que puede deberse a una dificultad para expulsar los
humos (obstrucción de cenizas en el conducto de humos) o para aspirar el aire comburente (atasco de la canalización o falta de toma de
aire), o bien a la apertura de algún compartimento de la estufa (puerta del fuego o tapa del depósito de pellet).
Teniendo en cuenta esto, antes de intervenir en los dispositivos de seguridad o en las regulaciones, es necesario comprobar en esta
secuencia si existen anomalías que puedan generar la alarma. Por tanto, compruebe que:
La puerta de la estufa esté cerrada.
La compuerta de carga del pellet esté cerrada.
La instalación sea correcta y el conducto de humos/racor de humos no genere obstrucciones evidentes que puedan parar la salida
del humo como, por ejemplo: tramos horizontales largos (más de 3 metros), conductos de humo no aislados, descarga del humo "de
pared" sin terminales preparados (instalación reglamentada y permitida solo en Francia [ZONAS 3]).
La depresión mínima en el conducto de humos sea al menos de 5 Pa.
El pellet sea de calidad certificada y no produzca atascos.
No haya una obstrucción de cenizas en el conducto de humos y que este último haya sido sometido a un mantenimiento correcto y
regular.
No haya cuerpos extraños en el conducto de humos (nidos, pájaros, rejillas, hojas, etc.).
No haya cuerpos extraños en la canalización del aire comburente y/o en la toma de aire ambiente.
Si la instalación carece de canalización del aire comburente, es fundamental comprobar que haya una toma de aire eficiente y
específica para la estufa, según las especificaciones referidas en el capítulo 2 de este manual.
Que no haya instalaciones de aspiración o recirculación del aire interno (ej.: sistemas VMC) que generen depresiones internas
superiores a las previstas por la ley (no superiores a 4 Pa).
Que el presostato no esté estropeado o sucio (una comprobación que debe ser realizada por un centro de asistencia autorizado).
Que las juntas estancas de la estufa (puerta del fuego, depósito del pellet, etc.) no estén gastadas o estropeadas. En dicho caso,
póngase en contacto con un centro de asistencia autorizado para la sustitución/reparación
¡Atención!
El usuario es el único responsable en caso de un uso inadecuado del producto. El fabricante queda eximido de toda
responsabilidad civil y penal al respecto.
Servicio Técnico - Derechos reservados - Reproducción prohibida
Intervención del presostato de humos
Puerta de carga del combustible
Puerta de la estufa abierta
Compruebe si la chimenea está obstruida o la puerta
abierta.
Cierre la puerta.
Baje el nivel de combustible en el depósito.
Cierre la puerta
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