Idiomas disponibles
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DESCRIPCIÓN GENERAL
Les pompes double action à deux billes dumodèle série
LM2203A-X-C sont principalement destinées aux systèmes de
distribution et de transfert pétroliers. Il est préférable d'utiliser
cette pompe avec des fluides de viscosité faible à moyenne.
Elle utilise de l'acier au carbone et d'autres matériaux qui la
rende compatible avec la plupart des produits de lubrifica-
tion à base de pétrole. La technique à deux billes améliore
l'amorçage de la soupape d'aspiration inférieure. Les pompes
à double action acheminent le produit sur les courses mon-
tante et descendante.
REMARQUE: Si cette pompe est achetée séparément (sans
le système), demander au représentant commercial les ac-
cessoires de distribution les mieux adaptés à l'application
envisagée. Tous les accessoires doivent pouvoir supporter la
pression maximum développée par la pompe.
CONSIGNES DE FONCTIONNEMENT ET
MESURES DE SÉCURITÉ
LIRE LE MANUEL D'INFORMATIONS
AVERTISSEMENT
GÉNÉRALES INCLUS POUR OBTENIR D'AUTRES INFOR-
MATIONS SUR LES CONSIGNES DE FONCTIONNEMENT
ET DE SÉCURITÉ ET D'AUTRES INFORMATIONS IMPOR-
TANTES.
ÉTINCELLE ÉLECTROSTATIQUE. Risque
AVERTISSEMENT
de provoquer une explosion pouvant entraîner des
lésions corporelles graves ou mortelles. Reliez la
pompe et le système de pompage à la terre.
EXCÈS DE PRESSION D'ADMISSION.
AVERTISSEMENT
Risque de provoquer une explosion pouvant entraîner
des lésions corporelles graves ou mortelles. Ne pas
dépasser la pression d'utilisation maximale d'une
pression d'admission d'air de 450 psi (31.0 bar) à 150
psi (10.3 bar).
Ne pas utiliser la pompe sans régulateur pour limiter
la pression de l'alimentation en air vers la pompe.
Rapport de pompe X
Pression d'arrivée au
moteur de pompe
Le rapport de la pompe exprime la relation entre la par-
tiemoteur de la pompe et la partie inférieure de la pompe.
EXEMPLE: Quand une pression d'arrivée de 150 psig (10,3
bar) est fournie au moteur d'une pompe de rapport 3:1, la
pompe développe une pression de fluide maximumde 450
psig (31.0 bar) (à flux zéro); à l'ouverture de lacommande
du fluide, le débit augmente au fur et à mesure que le ré-
gime du moteur augmente pour satisfaire la demande.
UNE PRESSION DE FLUIDE EXCESSIVE
AVERTISSEMENT
peut entraîner une panne d'équipement provoquant
des blessures graves et des dégâts matériels. Ne pas
dépasser la pression maximum d'aucun élément du
système.
L'expansion thermique se produit
REMARQUE
quand le produit dans les canalisations est exposé
à des températures élevées. Exemple:Quandles
canalisationssousuntoitnonisolé chauffent sous l'effet
des rayons du soleil. Installer un clapet de surpression
dans le système de pompage.
Les étiquettes de mise en garde de rechange (pn
y
94520) sont disponibles sur demande.
LM2203A-X-C
Pression de fluide
=
maximum de la pompe
INSTALLATION
Montez et fixez la pompe selon les besoins de l'application.
y
Raccordez la vis de mise à la terre de la pompe avec la prise
y
de terre générale via un câble de terre.
Connectez un tuyau de fluide à la sortie de la pompe. Dans
y
la plupart des cas, un produit d'étanchéité pour tuyau doit
être utilisé sur le raccord fileté. Serrez tous les raccords.
Faites attention de ne pas endommager les filetages.
FONCTIONNEMENT
DÉMARRAGE
1. Tournez le régulateur d'air sur le réglage de pression "0".
2. Immergez le bas de la pompe dans le fluide.
3. Ouvrez le dispositif de distribution
4. Démarrez lentement le cycle de la pompe en augmen-
tant la pression à 1,4 - 2,1 bar.
5. Fermez le dispositif de distribution. Laisser la pompe
caler et augmenter la pression de ligne. Vérifiez s'il y a des
fuites et resserrez les raccords au besoin. Réglez la pres-
sion selon les besoins de l'application.
ARRÊT
Débrancher l'alimentation d'air de la pompe si celle-ci
y
doit être inactive pendant quelques heures. Ouvrez le
dispositif de distribution pour relâcher la pression de la
ligne.
DÉMONTAGE DE LA POMPE
REMARQUE La conception unique de cettepompepermet
son entretien rapide sans la dépose totale du collecteur (se
reporter aux vues en bas de page).
Tous les pas de filet sont à droite. Se reporter à la figure 2.
Ces marches à suivre sont destinées au montage des pièces
du kit de réparation. Déconnecter l'arrivée d'air et purger
toute la pression du système avant l'entretien.
Retirer avec soin les pièces, rechercher les entailles, les signes
d'endommagement ou d'usure excessive et déterminer si
certaines pièces doivent être remplacées.
Suivre les trois étapes de démontage dans les vues ci-dessous
et placer la pompe sur un établi propre.
1. Retirer les boulons (1). Retirer la garniture (18), la bague
(17) et le joint torique (16).
2. Retirer l'adapteur (36), en dégageant l'ensemble silen-
cieux (10).
3. Saisir le cylindre (11) et retirer l'ensemble du piston (20, 14).
4. Retirer le capuchon inférieur (15) et la rondelle
d'alignement (3).Retirer l'étrier de fixation (12) et la ron-
delle (48), puis extraire le piston (14) de la tige (20).
5. Retirer le capuchon (2) et la rondelle d'alignement (3).
Pousser sur le diamètre extérieur côté large de la bobine
(7) pour retirer le manchon (4). Saisir le nez de la bobine (7)
et l'extraire. Répéter pour les autres manchon et bobine.
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