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SMASH BCG50
8.2.3. VÉRIFICATION DE LA BOUGIE D'ALLUMAGE
Fréquemment les défauts de démarrage ou
d'allumage sont provoqués par une bougie d'allumage
sale.
Nettoyez la bougie d'allumage et vérifiez l'écartement
de l'électrode soit placée dans l'intervalle correct (0,6
- 0,7 mm).
8.2.4. NETTOYAGE DU CYLINDRE
Les ailettes du cylindre sont chargées du
refroidissement du cylindre grâce à leur contact avec
l'air. Les ailettes doivent être toujours propres, sans
aucun matériau pouvant limiter son contact avec
l'air. Des ailettes sales surchaufferaient le moteur
qui pourrait finir par gripper. Vérifiez et nettoyez
régulièrement les ailettes du cylindre.
8.2.4.1. CONDUITS D'AÉRATION DU MOTEUR
Éliminer la saleté des conduits d'aération (ailettes
moteur), pour ne pas abîmer le moteur et pour éviter
un possible incendie.
8.2.5 INGRASSARE L'ENGRENAGE
68/100- Français
