Antes de conducir
Remolque
Deje mayor distancia entre su vehículo y el de enfrente debido a que la distancia de
frenado aumenta con un tráiler. Para cada 16 km/h (10 mph) de velocidad, deje al menos
el largo de un vehículo y el tráiler entre su Mazda y el vehículo de adelante.
Evite arranques bruscos o aceleraciones repentinas.
Evite las frenadas repentinas. Pueden causar la pérdida de control y resultar en que el
tráiler se pliegue hacia delante, especialmente en caminos húmedos o resbalosos.
Mueva la palanca selectora a la posición D cuando remolque un tráiler en terreno
escarpado o cuando tiene mucha carga.
La posición D le permitirá conducir el vehículo sin tener que hacer cambios frecuentemente.
Cambios de senda y giros
Evite los cambios de senda, giros repentinos y curvas cerradas. Reduzca la velocidad antes
de girar para no tener que frenar repentinamente.
Al girar un tráiler describe un arco menor que el del vehículo que lo remolca. Compénselo
girando con un arco mayor de lo normal.
Adelantamiento
Planifique con tiempo antes de pasar otros vehículos, y tenga en cuenta que va a usar mucho
lugar antes de cambiar de senda. Los vientos cruzados de vehículos que pasan,
especialmente los grandes, y los efectos de los caminos ásperos afectan la conducción.
Si se comienza a balancear, tome firmemente el volante y reduzca la velocidad
inmediatamente, pero gradualmente.
Conduzca derecho hacia adelante. Si no realiza ningún movimiento extremo del volante ni
frena, la combinación de reducción de la velocidad y el volante firme resultará en mayor
estabilidad.
Marcha atrás
Andar marcha atrás con un vehículo con tráiler requiere de práctica y paciencia. Ande
marcha atrás lentamente, y tenga a alguien que lo ayude afuera y atrás del tráiler para
reducir el riesgo de un accidente.
Para girar el tráiler, coloque su mano en la parte de abajo del volante y gírelo en la dirección
que desea que el tráiler vaya. Realice sólo movimientos ligeros para evitar giros cerrados o
prolongados.
Ascendiendo una colina
Cambie a un cambio menor para reducir la posibilidad de sobrecargar o sobrecalentar el
motor, o ambos.
Descendiendo una colina
Cambie a un cambio menor y use la compresión del motor para frenar.
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