LAUNCH
Fig 34
Ingrese los datos para unir el plomo a la posición
de acuerdo con los datos mostrados en la Fig. 35 y
la Fig. 36.
Fig. 35
Fig. 36
Que dE = 0,8 dl (valor por defecto). Si dI cambió
dE volverá al valor predeterminado. La longitud del
contrapeso se considera automáticamente 14mm
cuando el sistema calcula la distancia entre el
equilibrador
y
el
centro
contrapeso.
a): Pulse la tecla
de la aI.
b): Pulse la tecla
de aE
c): Pulse la tecla
de dI.
d): Mantenga la tecla
presione
para cambiar el valor de De
(Fig. 36).
Paso 3: Cálculo del valor de desequilibrio
Después de ingresar los datos de posición del
plomo a unir, por favor gire la rueda. Si es
necesario resolver el valor de desequilibrio, por
favor coloque cualquiera de los radios de la rueda
en posición de las 12, como se muestra en la
figura 33, a continuación, pulse la tecla
MANUAL DE USUARIO BALANCEADORA DE RUEDAS KWB-402
realizar la medición, así como para obtener un
valor nuevo de desequilibrio (Fig. 37).
Si es necesario resolver el valor de desequilibrio
para los radios de la rueda, el sistema entrará en el
Paso 4 directamente después de la resolución.
Si no es necesario que resolver el valor de
desequilibrio de los radios de la rueda, por favor,
pulse la tecla
luego [ALU]) directamente para realizar la fijación
precisa de plomo. El panel de control mostrará la
información como se muestra en la figura 38.
Los procedimientos de operación son los mismas
que los de la etapa 4.
Paso 4: Resolución para el valor de desequilibrio
de
gravedad
del
Pulse la tecla
mostrará la información como se muestra en la
figura 39.
para cambiar el valor
para cambiar el valor
La resolución del valor de desequilibrio esta entre
20g y 10g.
para cambiar el valor
Pulse la tecla
modo preciso para unir el plomo como se muestra
en la figura 40.
presionada y
Operación de fijación del plomo.
La pantalla de la izquierda muestra el valor de
desequilibrio en el lado interior de la llanta. Gire
lentamente la rueda, tire de la escala de anchura
cuando todos los indicadores en el lado interior de
la rueda están iluminados (Fig. 41).
para
13
Fig. 37
(primero [STOP], y
Fig. 38
, el panel de control
Fig. 39
para entrar en el
Fig. 40
Fig 41.