Controles CEA15 Manual De Usuario página 9

En este manual se supone que están instalados en ambos extremos del pozo todos los
interruptores de desaceleración y parada, así como los límites de recorrido.
El uso de la señal FPA es opcional, y se define por configuración.
La conexión de las series de seguridad al controlador se debe realizar por contactos
aislados de relés o por acoples ópticos, por ejemplo por el accesorio ATACM suministrado
por Controles S.A.
El nivel de tensión ( 0V o 24V ) para el cual las entradas digitales MAN y ABR son activas
se configura.
Las normativas de seguridad de ascensores requieren una habilitación adicional para el
servicio de inspección encima del coche. Esta habilitación se implementa por la Serie de
Seguridad Manual SM.
El controlador no funcionará en Servicio de emergencia si no se ha configurado una
estación de emergencia.
La desactivación de todos los dispositivos de reapertura automática de puerta en servicio
de emergencia Fase II - requerida por normativas de seguridad para ascensores - requiere
de la conexión de un circuito especial al terminal ABR.
En ascensores con más de una puerta, la instalación de medios que permiten la apertura
independiente de las puertas en servicio de emergencia Fase II - requerida por
normativas de seguridad para ascensores – requiere de la conexión de un circuito especial
a los operadores de puerta.
La comunicación entre el programa de configuración para PC y el controlador requiere de
la configuración correcta del puerto serial COMx en el programa de configuración. Para
realizar esta configuración, en el Menú seleccionar Comunicaciones y luego Opciones.
Si se configura preapertura de puerta, se deben instalar medios que permiten la marcha
de la cabina con puerta no completamente cerrada dentro de la zona de puerta máxima y
a velocidad de nivelación.
Si está activa la emisión de mensajes de anunciador vocal al cambiar posición, emite
mensajes inclusive si la cabina avanza por pisos "fantasma".
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