Guide De Dépannage - EarthQuake 9800 Serie Manual Del Operador

GUIDE DE DÉPANNAGE
PROBLÈME
Le moteur ne démarre pas
Le moteur a des ratés, se noie
durant la marche
Le moteur est difficile à
démarrer
Le moteur a des ratés ou
manque de puissance
Le moteur tourne, puis cale
Régime moteur trop élevé
La tarière tourne au ralenti
La tarière tourne, mais sans
force
Soubresauts de la tarière
La tarière fore lentement
Remarque : Voir les autres problèmes possibles de moteur dans le manuel du moteur.
Kohler | www.KohlerEngines.com | (800) 544-2444
Briggs & Stratton | www.BriggsandStratton | (800) 444-7774
Honda | www.engines.Honda.com | (800) 242-2289
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CAUSE POSSIBLE
1. Interrupteur d'allumage en position d'arrêt
2. Câble de bougie débranché
3. Panne de carburant
4. Bougie humide, défectueuse ou
d'écartement incorrect.
5. Carburant vicié
1. Filtre à air sale
2. Carburateur déréglé
1. Carburant vicié
2. Câble de bougie lâche
3. Carburateur sale
1. Filtre à carburant encrassé
2. Filtre à air encrassé
3. Carburateur déréglé ou défectueux
4. Bougie humide, défectueuse ou
d'écartement incorrect.
1. Filtre à carburant encrassé
2. Carburateur déréglé ou défectueux
1. Carburateur déréglé ou défectueux
1. Régime de ralenti trop élevé
2. Ressort d'embrayage cassé
1. Carburateur déréglé ou défectueux
2. Réducteur cassé
3. Patins d'embrayage usés
1. Couteau endommagé
1. Couteau émoussé
2. Pointe bilame endommagée
3. Couteau monté à l'envers
Voir les pièces détachées en ligne à www.getearthquake.com ou composer le 800-345-6007 L-V 8-17
Bloc moteur de tarière deux personnes série 9800
SOLUTION / MESURE CORRECTIVE
1. Mettre l'interrupteur en position de Marche
2. Brancher le câble sur la bougie
3. Refaire le plein
4. Nettoyer, changer ou régler la bougie
5. Vidanger le carburant usagé et le remplacer par du frais.
Utiliser du stabilisateur de carburant en fin de saison ou
pour l'entreposage de longue durée
1. Nettoyer ou changer le filtre à air
2. S'adresser au fabricant du moteur (Kohler, Briggs &
Stratton, Honda)
1. Vidanger le carburant usagé et le remplacer par du frais.
Utiliser du stabilisateur de carburant en fin de saison ou
pour l'entreposage de longue durée
2. S'assurer que le câble de bougie est solidement attaché à
la bougie.
3. Nettoyer le carburateur, utiliser du stabilisateur de
carburant, un bidon neuf
1. Nettoyer le réservoir de carburant, changer le filtre à
carburant
2. Nettoyer ou changer le filtre à air
3. S'adresser au fabricant du moteur (Kohler, Briggs &
Stratton, Honda)
4. Nettoyer, changer ou régler la bougie
1. Nettoyer le réservoir de carburant, changer le filtre à
carburant
2. S'adresser au fabricant du moteur (Kohler, Briggs &
Stratton, Honda)
1. S'adresser au fabricant du moteur (Kohler, Briggs &
Stratton, Honda)
1. Baisser le régime de ralenti
2. Changer l'embrayage
1. S'adresser au fabricant du moteur (Kohler, Briggs &
Stratton, Honda)
2. Changer le réducteur
3. Changer l'embrayage
1. Remplacer par un couteau neuf
1. Remplacer par un couteau neuf
2. Changer la pointe bilame
3. Monter le couteau à l'endroit (côté biseauté en bas)
Manuel de l'utilisateur