MANTENIMIENTO
Comprobación
1. Retire la cubierta (3) situada en la parte delantera del
motor. Al extraer los seis pernos (1), la cubierta se saldrá.
2. La deflexión debe ser de 10 a 15 mm cuando se pulsa en
un punto a medio camino entre el alternador y la polea
motriz ejerciendo con un dedo una fuerza de aprox. 58,8 N
{aprox. 6 kg}.
A: Polea del alternador
B: Polea motriz
Ajuste
1. Afloje los pernos y tuercas (5) - (8) por orden numérico y
mueva el alternador.
q Si se aprieta la tuerca (9), se aumenta la tensión de la
correa; si se afloja la tuerca (9), la tensión de la correa
se reducirá.
2. Tras el ajuste de la correa, apriete los pernos y tuercas (5)
- (8) en orden inverso (del (8) al (5)). Por último, apriete la
tuerca (9).
q Verifique cada polea por si estuviera dañada, si la
ranura en V o la propia correa trapezoidal estuvieran
desgastadas. Compruebe en particular que la correa
trapezoidal no esté tocando el fondo de la garganta en
V.
q Si la correa se ha alargado y no se puede ajustar, o si
está cortada o agrietada, sustitúyala.
q Una vez sustituida la correa trapezoidal, ajústela de
nuevo tras 1 hora de funcionamiento.
3. Instale la cubierta (3).
PROCEDIMIENTO DE MANTENIMIENTO
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