MODELOS KSB 30
MODELOS
KSB 30i i S, S, KSB 40
KSB 40i i E S E S
1. Coloque el generador sobre una su-
perficie plana.
2. Afloje los tornillos (1), retire la tapa
del generador (2).
3. Coloque el generador sobre una
plataforma e incline la máquina en la
dirección de la ranura de la guía de
aceite (3).
4. Retire el indicador de aceite.
5. Coloque la bandeja de drenaje de-
bajo de la máquina y retire el tapón de
drenaje de aceite (6). El aceite saldrá
del cárter.
6. Compruebe el indicador de aceite (4), la junta (5), el tapón de vaciado de aceite (6) y la junta (7). Sustitúyalos
inmediatamente si están dañados.
7. Vuelva a instalar la tapa de drenaje de aceite y la junta.
8. Vuelva a llenar el aceite hasta la posición adecuada y apriete el indicador de aceite.
9. Limpie la ranura de la guía de aceite e instale la tapa trasera del generador.
¡ATENCIÓN - PELIGRO!
ALMACENAMIENTO Y TRANSPORTE DE GENERADORES
¡IMPORTANTE!
¡IMPORTANTE!
El lugar de almacenaje del generador debe estar seco, sin polvo, bien
ventilado y debe estar fuera de alcance de los niños y animales. La tem-
peratura recomendada de almacenaje y uso del generador es desde
-20ºC hasta +40ºС, mantenga el generador fuera de los rayos solares
directos y precipitaciones.
FRENO (PARA LOS MODELOS KSB 30i i S, KSB 40
FRENO (PARA LOS MODELOS KSB 30
durante el funcionamiento o el almacenamiento, gire el freno a la posi-
ción stop. Antes de mover el generador, gire el freno a la posición on.
ASA EN FORMA DE U (PARA EL MODELO KSB 40
ASA EN FORMA DE U (PARA EL MODELO KSB 40i i E S):
Antes de mover el generador, tire de esta empuñadura hasta la 135°.
1
1
2
2
No incline el generador cuando llene el aceite del motor. Esto
puede provocar el desbordamiento del cárter y dañar el motor.
Asegúrese de que no entren objetos extraños en el cárter.
Recomendamos llenar el tanque sólo hasta el 70% para evitar
derrames de combustible durante el funcionamiento y el trans-
porte.
¡El generador debe ser guardado y transportado con una
ventilación cerrada en todo momento!
S, KSB 40i i E S):
E S):
E S):
5
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4
4
3
3
FRENO
FRENO
STOP
STOP
RUN
RUN
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7
7
6
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Fig. 5
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