Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
PROBLÉMY
Nástroj beží pri
normálnej
rýchlosti, ale pri
záťaži stráca
rýchlosť
Nástroj beží
pomaly.
Vzduch mierne
vyteká z výfuku
Nástroje
nechcú bežať.
Vzduch voľne
vyteká z výfuku
Nástroj sa
nevypína
Poznámka: Opravy by mala vykonávať len kvalifikovaná osoba.
Copyright © 2021 VARO
MOŽNÉ PRÍČINY
Časti motora sú
opotrebované.
Opotrebovaná alebo
uviaznutá spojka kvôli
nedostatku maziva.
Časti motora sú
zaseknuté časticami
nečistôt
Regulátor el. energie v
zatvorenej polohe
Tok vzduchu blokovaný
nečistotou.
Kvôli hromadeniu
materiálu sa jeden
alebo viacero motorov
zasekáva.
Tesniace krúžky
škrtiaceho ventilu
vytlačené zo sedla
sacieho ventilu.
S t r a n a
POWAIR0013
NÁPRAVY
Namazanie telesa spojky.
Skontrolujte nadmerný olej spojky.
Stačí, ak sú skrine spojky naplnené
len do polovice. Preplnenie môže
spôsobiť strhávanie na
vysokorýchlostných častiach spojky,
t.j. typicky olejovaný/mazaný kľúč si
vyžaduje 14 ml oleja.
Skontrolujte, či nie je filter prívodu
vzduchu zablokovaný.
Do prívodu vzduchu nalejte podľa
pokynov mazací olej pre pneumatické
nástroje.
Nástroj prevádzkujte v krátkych
impulzoch rýchlou zmenou rotácie
vpred a vzad.
Podľa potreby zopakujte horeuvedený
postup.
Do prívodu vzduchu nalejte mazací
olej pre pneumatické nástroje.
Nástroj prevádzkujte v krátkych
impulzoch rotácie vpred a vzad.
Plastovým kladivkom zľahka poklepte
po skrini motora.
Odpojte napájanie. Uvoľnite motor
manuálnym otáčaním hnacieho čapu.
Znovu umiestnite tesniaci krúžok.
| 5
POZNÁMKA:
zvyčajne
nedostatok
maziva
komore.
prevádzkové
podmienky
si
môžu
vyžadovať
častejšie mazanie.
www.varo.com
SK
Teplo
indikuje
v
Náročné
