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Clave Chofer: Es de programación opcional, en gene-
ral se utiliza en flotas de vehículos y tiene limitaciones
de programación.
Los atributos y limitaciones de cada clave se indican
en los listados de comandos y programaciones. Las
programaciones y cambios de claves se explican en el
punto 28 PROGRAMACIONES.
PREGUNTAS
¿Cualquiera puede enviar mensajes al vehículo
dando instrucciones o pidiendo información?
No. Ya que la clave de acceso numérica programada
por el usuario, permite que sólo el que la conozca pue-
da operar el sistema.
¿Los mensajes de texto se pueden enviar desde
un único celular?
No, pueden enviarse desde cualquier teléfono celular,
se debe conocer el número de celular del vehículo y
la clave de acceso.
¿Cuántos dígitos tienen las claves?
Las claves son de cuatro dígitos numéricos, que se
pueden repetir.
¿Es necesario cambiar la clave de fábrica (1234)?
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MANUAL DEL USUARIO Z40
No es necesario, pero si conveniente. De esta manera
estará seguro que sólo usted podrá acceder al sistema.
26 AVISOS
Los avisos son los mensajes de texto que envía au-
tomáticamente el sistema a los números de celulares
programados, se pueden programar hasta 6 celulares
identificados como CEL1/2/3/4/5/6. A continuación se
muestran las causas, los mensajes, a qué números se-
rán enviados y la descripción detallada del motivo que
lo originó.
DISPARO DE LA ALARMA CEL1/2/3/4/5
"Atención! X-28 disparada. Causa del
disparo: Puertas"
Avisa que la alarma se disparó, indicando además el
motivo que produjo el disparo: Puertas, Baúl / Capot,
Contacto, Cristales, Movimiento detector radar, Movi-
miento detector volumétrico, Movimiento del vehículo,
Asalto, Sabotaje, Pánico.
DESCONEXIÓN DE ALGÚN EQUIPO CEL1/2/3/4/5
"Atención! Central de alarma desco-
nectada"