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CALEFACCIÓN Y AIRE ACONDICIONADO 1-87
EL EMBRAGUE MAGNETICO
Cuando el interruptor de corriente alterna y la perilla que controla el ventilador (interruptor del ventilador) se activan
cuando el motor está en funcionamiento, la corriente fluye a través del termostato y el relé del compresor para
activar el embrague magnético. El acondicionamiento del aire se puede detener apagando el interruptor de
corriente alterna, o la perilla que controla el ventilador (interruptor del ventilador). Sin embargo, auncuando el
sistema de aire acondicionado esté operando, el termostato electrónico, el interruptor de presión o el ECM se
utilizan para parar temporalmente el sistema de aire acondicionado, apagando el embrague magnético en las
condiciones de pre-distribución para reducir la carga del motor, que se causa por el aumento de la temperatura de
engriamiento del motor, por la aceleración del vehículo, etc.
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