Información del descodificador GOLD
Durante la parada delante de la señal o durante la marcha al ralentí pueden conmutarse todas las
funciones disponibles. Además, efectuar marcha atrás delante de la señal en rojo ¡es también
posible!. Un módulo ABC particular permite crear muy facilmente un sistema de bloqueo. El ABC
está activado por medio del bit 2 (1) en la CV 51.
5.8
Tren lanzadera
La utilización de los módulos ABC permite la gestión de una lanzadera. En este caso existe dos
opciones: lanzadera con y sin parada intermedia. En el segundo caso, es necesario además tomar
en cuenta las secciones de ralentización.
La conducción de una lanzadera se activa mediante los bits 4 (3) y 5 (4) en la CV 51. La duración de
la parada en el extremo de la línea se regula en la CV 54 y puede variar entre 1 y 255 segundos.
5.9
Atribución de funciones (mapping)
Aquí, se trata de determinar la correspondencia entre las funciones del sistema digital y las salidas
de función A y B. Las salidas A y B pueden atribuirse a voluntad a las funciones F0 (inversión de las
luces según el sentido de marcha) y de F1 a F8 inclusive. La salida D puede atribuirse a voluntad a
las funciones F0 (inversión de las luces según el sentido de marcha) y de F1 a F12 inclusive.
La atribución de las salidas de función se efectúa por medio de las CV 33 a 46 inclusive.
5.10
Efectos luminosos en las salidas de función
La CV 60 permite regular los efectos luminosos que conciernen a las salidas de función A y B. Si
desea conmutar los efectos con una función del sistema digital, puede proceder en la CV 61 a la
atribución de las teclas F1 a F8 a las salidas de función A y B. Para conocer los efectos disponibles,
consulte la tabla de CV soportadas (al final).
5.11
USP – Uninterruptable Signal Processing
Ligado con el módulo acumulador de energía complementario (opcional), el circuito inteligente USP
permite al vehículo motor pasar sobre una sección de vía sucia o por el corazón de un desvío no
conductor de electricidad. El acumulador no se suministra con el descodificador y debe ser instalado
separadamente en el vehículo motor.
El descodificador tiene bornes para soldar para la conexión del módulo acumulador (por ejemplo el
POWER 1). Vea sobre el particular la figura de encima. Suelde los cables correspondientes del
acumulador a los bornes del descodificador. En los trabajos de soldadura no cruce los bornes
(corto-circuito) entre ellos o con otros contactos.
5.12
RailCom
El descodificador GOLD está equipado con la función RailCom. Esta le permite al descodificador
reenviar al sistema digital, por medio de la vía, entre otras informaciones además de la dirección de
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