Freno delantero / trasero
Una vez que se abre un bote de líquido de frenos, use lo que sea necesario y deseche el resto.
No guarde ni use un líquido parcial del frasco. El líquido de frenos es higroscópico, lo que
significa que absorbe rápidamente la humedad del aire. Esto hace que la temperatura de
ebullición del líquido de frenos disminuya, lo que puede provocar un desvanecimiento
prematuro del freno y la posibilidad de lesiones graves.
Los frenos son de disco hidráulico que funcionan presionando la palanca en el manillar.
Se recomiendan las siguientes comprobaciones para mantener el sistema de frenos en buenas
condiciones de funcionamiento. La frecuencia con la que necesitan revisión depende del tipo
de conducción que se haya realizado.
Mantenga el nivel de líquido en los depósitos del cilindro maestro como se describe consulte
"7.Control y funciones". El funcionamiento normal del diafragma es tender hacia el depósito a
medida que cae el nivel del fluido. Si el nivel de líquido está bajo y el diafragma no está
extendido, se indica una fuga y se debe reemplazar el diafragma. Siempre llene el depósito
como se indica cada vez que la cubierta se afloje o retire para asegurar el funcionamiento
adecuado del diafragma. Use líquido de frenos DOT 3.
Revise el sistema de frenos para detectar fugas de líquido.
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Compruebe el freno para detectar un recorrido excesivo O sensación esponjosa.
Compruebe el desgaste de las almohadillas de fricción, o posibles daños y aflojado.
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Comprobar la seguridad y la superficie de frenado del disco.
Las almohadillas deben cambiarse cuando el material de fricción se desgasta hasta
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2mm.(A)
Ajuste del juego libre del cable del acelerador
El juego libre del cable del acelerador se ajusta en el manillar.
1. Descubra los pernos del ajustador en la línea del cable, afloje la contratuerca del ajustador.
2. Gire el ajustador hasta que se logre un juego libre de 1/16 "a 1/8" (2 a 3 mm) en la palanca
del pulgar. NOTA: Al ajustar el juego libre, es importante que gire la palanca del acelerador
hacia adelante y hacia atrás.
3. Apriete la contratuerca y deslice las gomas sobre el ajustador de cable.
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