PUESTA A CERO DEL CONTADOR HORARIO DIARIO
Proceder de la manera siguiente:
- La barquilla debe estar en posición transporte (brazo y telescopio completamente
plegados),
- La barquilla no debe estar inclinada,
- Poner en posición «Puesto de socorro y de mantenimiento en el suelo» con el selector
2 «Conmutador de llave de selección de BASE o CESTA» y esperar el pitido de inicio.
- Pulsar 6 «botón de hombre muerto» y simultáneamente los dos contactos 9
«contacto de subida y bajada del pendular» y 15 «contacto de inclinación de la cesta»
al mismo tiempo, hasta que el contador se ponga a cero.
NOTA: Esta maniobra debe efectuarse en los 3 a 4 segundos posteriores a la puesta en
tensión del circuito eléctrico.
PUESTA A CERO DEL MINUTERO CADA 50 HORAS DE MARCHA
Este ajuste debe hacerse después de realizar el mantenimiento descrito en este
capítulo: MANTENIMIENTO «CADA 50 HORAS DE MARCHA».
Proceder de la manera siguiente:
- La barquilla debe estar en posición transporte (brazo y telescopio completamente
plegados),
- La barquilla no debe estar inclinada,
- Poner en posición «Puesto de socorro y de mantenimiento en el suelo» con el selector
2 «Conmutador de llave de selección de BASE o CESTA» y esperar el pitido de inicio.
- Pulsar 6 «botón de hombre muerto» y simultáneamente los dos contactos 12
«subida y bajada del brazo superior» y 13 «subida y bajada del brazo inferior» al
mismo tiempo, hasta que se apague el indicador 4 «MANTENIMIENTO MÁQUINA» (el
temporizador se pone a cero).
NOTA: Esta maniobra debe efectuarse en los 3 a 4 segundos posteriores a la puesta en
tensión del circuito eléctrico.
2-23
6
2
9
15
12
13
4
