2.1.3. ADVERTENCIA: para montar secciones de botones como se muestra arriba, deberá
crear espacio moviendo los elementos de control de stock. La ubicación ideal para las
secciones de botones es entre la empuñadura del manillar y el grupo de
instrumentos original.
2.1.4. Asegúrese de que los elementos de control de serie, especialmente las palancas de
freno y embrague, los intermitentes y los interruptores de luces todavía estén al
alcance.
2.1.5. Dependiendo de su estilo de conducción (principalmente en las estriberas / sentado),
gire las secciones de botones para encontrar el ángulo apropiado para tener sus
elementos de control al alcance de su pulgar.
2.1.6. Use el soporte provisto y los tornillos M4 para asegurar las secciones de botones en
el manillar. Herramienta necesaria (no incluida): llave HEX de 2,5 mm.
2.1.7. Pase los cables cerca del manillar y asegúrelos con bridas.
2.1.8.
Asegúrese de que ni las secciones de botones ni los cables obstruyan el
funcionamiento normal de los instrumentos de su motocicleta, incluidas
especialmente las palancas de embrague y freno. En caso de que detecte alguna
obstrucción, reubique las Secciones de Botones y/o los cables.
2.2. Centro principal
2.2.1. Coloque el Main Hub detrás de la dirección de su motocicleta, idealmente detrás de
la máscara delantera.
2.2.2. Dirija los cables de las secciones de botones al concentrador principal y conéctelos al
enchufe apropiado. La bandera BTN1 marca la sección de botones que se colocará en
el lado izquierdo del manillar desde la perspectiva del ciclista o a la izquierda de la
otra sección de botones, en caso de que las secciones de botones estén montadas
una al lado de la otra.
2.2.3. Asegúrese de que la orientación de los conectores de la sección de botones sea la
correcta cuando conecte las secciones de botones con el concentrador principal;
tenga en cuenta los elementos de bloqueo:
Asiento: V Ráji 34, Praha 9 - Hostavice, 198 00, CZ, identificación comercial: 28256212, número de
ULW Checa, sro
IVA: CZ28256212
