Uso Previsto; Familiarícese Con La Allanadora; Información General; Formación - MULTIQUIP Whiteman Serie Manual De Instrucciones

USO PREVISTO

Utilice esta allanadora, sus componentes y herramientas
de acuerdo con las instrucciones del fabricante. El uso de
cualquier otra herramienta para la operación indicada se
considera contrario al uso previsto. En este caso, el riesgo
es asumido íntegramente por el usuario. El fabricante no
asume ninguna responsabilidad por los daños causados por
el uso incorrecto.
FAMILIARÍCESE CON LA ALLANADORA
Lea atentamente todas las instrucciones de seguridad.
Las instrucciones de seguridad se encuentran en este manual
y en la allanadora. Conserve toda la información de seguridad
en buenas condiciones y legible. Los operadores deben
conocer bien la operación y mantenimiento de la allanadora.
Esta allanadora está diseñada para el flotado y el acabado
de losas de hormigón.
Inspeccione la allanadora para conocer todos sus
componentes principales (Figura 3)—el motor, las aspas, el
manillar de dirección, la caja de cambios etc. Asegúrese que
siempre hay aceite en el motor.
Antes de utilizar la allanadora, realice una prueba en una
superficie aguada de hormigón terminado que esté libre de
escombros y otros objetos.
Esta prueba de funcionamiento aumentará su confianza en
el uso de la allanadora y lo familiarizará con sus elementos
de control. Asimismo, aprenderá cómo manejarla en
condiciones reales.
Motor
Esta allanadora está equipada con un motor de gasolina
Honda de 3,5 cp (2,6 kW) (Figura 4). Consulte el manual de
instrucciones del motor para obtener instrucciones sobre
la operación y el mantenimiento de su motor. Si el manual
original se pierde o se daña, póngase en contacto con su
distribuidor Multiquip más cercano para obtener una copia.
Transmisión
La potencia se transfiere del motor al eje de entrada de la
caja de engranajes a través de un sistema de transmisión
de polea con correa trapezoidal. La polea se acopla a un
embrague centrífugo.
PAGINA 16 — ALLANADORA CA4HC • MANUAL DE INSTRUCCIONES — REV. #1 (01/08/19)
INFORMACIÓN GENERAL
Caja de engranajes
La caja de engranajes está situada debajo del motor y
transfiere energía a la unidad de la araña. La caja de
engranajes controla la velocidad de rotación de la allanadora
y está equipada con dos ejes (de entrada y salida).
La araña
El eje de salida vertical de la caja de engranajes se conecta
a una estructura de fundición llamada araña. La araña tiene
cuatro brazos que se extienden hacia afuera, a los que se
unen las aspas o las llanas de flotación. La unidad de la araña
gira a la vez que el eje de salida de la caja de engranajes.
Las aspas
Esta allanadora está equipada con cuatro aspas combinadas
de flotado/acabado de 8" de ancho, dispuestas equidistantes
en un patrón radial y unidas al eje giratorio vertical por medio
de la unidad de la araña. Las cuchillas de la allanadora giran
a través de la superficie del hormigón, creando el acabado
específico.
Anillo de protección giratorio
Esta unidad está equipada con un anillo protector especial
giratorio, diseñado para permitir que la allanadora pueda
funcionar junto a paredes, tuberías y otras obstrucciones sin
dañar la superficie.
El embrague centrífugo
Su allanadora está equipada con un embrague centrífugo.
La unidad deja de girar automáticamente cuando se suelta
el manillar.
FORMACIÓN
Para garantizar una formación adecuada consulte la Lista
de verificación de la formación situada al principio de este
manual. Esta lista de verificación proporciona un esquema
útil para que un operador experimentado brinde formación a
un nuevo operador.