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Mantenimiento
Reemplazo de las ruedas abrasivas
• Sólo reemplace las ruedas abrasivas por otras con un rango
de velocidad por lo menos tan alto como las r/min SIN
CARGA (NO LOAD) marcado en la placa de la herramienta y
con un orificio para el eje de 13 mm (1/2").
• El diámetro de la rueda abrasiva debe de ser de 125 mm
(5") y su espesor máximo de 16 mm (5/8").
• Compruebe que las ruedas nuevas no tengan grietas y
mantenga la secuencia de ambas.
• Retire la guarda de la rueda abrasiva aflojando y retirando
sus tres tornillos (A).
• Con ayuda de una herramienta sujete la rueda abrasiva
firmemente para evitar que se mueva (B) y afloje la tuerca
del eje.
La tuerca de la rueda abrasiva
ATENCIÓN
derecha se afloja girando en sentido antihorario, y la tuerca
de la rueda abrasiva izquierda (C) se afloja girando en
sentido horario.
• Retire la brida exterior (D) y la rueda abrasiva a
reemplazar (E).
• Coloque la rueda abrasiva nueva en el eje (F) y
repita los pasos descritos de manera inversa para
montarla apropiadamente.
• La herramienta acepta la mayoría de ruedas de
pulido y de brillado que existen en el mercado
con un diámetro máximo de 125 mm (5'')
ADVERTENCIA
• El uso de cualquier otro
accesorio no es recomendable y puede ocasionar
lesiones de gravedad.Z
Cuidado de las ruedas abrasivas
• Con el uso las ruedas abrasivas pueden agrietarse,
estriarse, redondearse de las orillas, despostillarse, salirse
de nivel o atascarse de materiales. En caso de presentar
grietas, las ruedas abrasivas deben reemplazarse de
inmediato. Las demás condiciones pueden remediarse con
una herramienta para reafilar (disponible en la mayoría de
las ferreterías).
• Las ruedas abrasivas nuevas pueden requerir reafilarse
para redondearlas.
A
E
D
B
C
F
ESPAÑOL
9
