(NL) 043042 Montagehandleiding:
1.
Meegeleverde onderdelen en bevestigingsmaterialen van de trekhaak verwijderen.
Eventueel aanwezige kit ter plaatse van de bevestigingspunten verwijderen.
2.
Demonteer de achterbumper en de bevestigingskonsol (deze komt te vervallen).
3.
Monteer de zijplaten (3) handvast aan de buitenkant van de chassisbalken op de
punten "a" met de meegeleverde bevestingsmaterialen, aan de hand van de
tekening.
4.
Plaats de afstandbusjes (5) in de chassisbalken op de punten "b", vanaf de
achterkant van de chassisbalk, waarna de zijplaten handvast kunnen worden
bevestigt " met de meegeleverde bevestingsmaterialen, aan de hand van de tekening
(Zorg ervoor, dat de busjes niet in de balken vallen!)
5.
Monteer de trekhaak (1) handvast aan de zijplaten op de punten "c" met de
meegeleverde bevestingsmaterialen, aan de hand van de tekening.
6.
Monteer de trekkogel aan de trekhaak.
7.
Zorg dat de zijplaten van de trekhaak zich in de minimale positie bevinden zoals in
afbeelding 1 te zien is en trek allen bouten aan:
M16 (8.8)
195 Nm
M12 (10.9)
100 Nm
M12 (8.8)
M12x1,25
8.
Monteer de bumper aan de trekhaak op de punten "d" met de fabrieksbouten.
9.
Het is noodzakelijk om na ca. 1000 km gebruik de boutverbindingen na te trekken
(volgens gegeven aanhaalmomenten).
10. Bosal kan niet aansprakelijk worden gesteld voor enig gebrek in het produkt zoals
veroorzaakt door de schuld of door welk onoordeelkundig gebruik ook van de
gebruiker of een persoon voor wie hij aansprakelijk is (art. 185. lid 2 N.B.W.).
11. De montage van de trekhaak mag uitsluitend door een erkende garage uitgevoerd
worden.
getrokken gewicht [kg] x totaal gewicht voertuig [kg]
Formule t.b.v. bepaling van de D-waarde :
getrokken gewicht [kg] + totaal gewicht voertuig [kg]
79 Nm
87 Nm
(PL) 043042 Instrukcija montażu:
1.
Należy rozpakować hak holowniczy i akcesoria i dokładnie sprawdzić każdą część.
W okolicy punktów umocowania należy usunąć taśmę ochronną.
2.
Należy zdemontować zderzak i konsolę wspierającą (nie będzie ona już potrzebna).
3.
Płyty boczne (3) należy luźno przymocować do zewnętrznej strony belek podwozia w
punktach „a" na podstawie rysunku za pomocą elementów mocujących dołączonych
do zestawu.
4.
Wałki dystansowe (5) należy założyć do belki podwozia w punktach „b" od strony
końca belki a następnie luźno umocować płyty boczne na podstawie rysunku za
pomocą elementów mocujących dołączonych do zestawu. (Należy uważać aby wałki
dystansowe nie wpadły do środka belki podwozia!)
5.
Blok haka holowniczego (1) należy luźno przymocować do płyt bocznych w punktach
„c" na podstawie rysunku za pomocą elementów mocujących dołączonych do
zestawu.
6.
Należy zamontować zaczep kulisty i płytę z gniazdem wtykowym na bloku haka
holowniczego.
7.
Płyty boczne haka holowniczego należy ustawić w odpowiedniej pozycji minimum na
podstawie rysunku nr 1, i dokręcić wszystkie śruby:
Zderzak należy przymocować do haka holowniczego w punktach „d" za pomocą śrub
8.
fabrycznych.
9.
Po zamontowaniu haka holowniczego i przebiegu około 1000 km należy sprawdzić
wszystkie śruby mocujące i w razie potrzeby dokręcić odpowiednim momentem.
10. Bosal zapewnia gwarancję, za wyjątkiem uszkodzeń powstałych w wyniku
nieprawidłowego użytkowania. (art.185 lid N.B.W.)
11. Montaż haka holowniczego może wykonać wyłącznie serwis autoryzowany.
9,81
x
= D [kN]
1000
Obliczanie wartości D:
M16 (8.8)
195 Nm
M12 (10.9)
100 Nm
M12 (8.8)
79 Nm
M12x1,25
87 Nm
całkowita masa przyczepy [kg] x całkowita masa pojazdu [kg]
całkowita masa przyczepy [kg] + całkowita masa pojazdu [kg]
9,81
x
= D [kN]
1000
