•
Si dispone de una unidad interior con retorno de aire por la
parte posterior, desatornille las dos fijaciones del filtro y
deslícelo fuera del marco como se muestra en la figura
•
Si dispone de una unidad interior con retorno de aire por la
parte inferior, empuje las palancas de las rejas en la
dirección de las flechas, luego abra las rejillas hacia abajo
y saque la rejilla de entrada de aire.
•
Limpie el filtro de aire
Para limpiar el filtro de aire puede utilizar una aspiradora o
agua directamente. Si la acumulación de suciedad es
demasiado elevada utilice un cepillo suave y detergente, y
deje secar el filtro en un lugar fresco.
No realice la limpieza del filtro bajo luz solar directa.
Fig. 3
Fig. 4
Fig. 5
1.
Reinstale el filtro de aire
2.
Instale y cierre la rejilla de aire siguiendo los pasos a
la inversa. Conecte los cables de la caja de control a
los terminales correspondientes en el cuerpo
principal.
7. Síntomas y soluciones más
habituales
Síntoma 1. El sistema no funciona
El equipo no se enciende inmediatamente después de haber
seleccionado su encendido y parpadea el indicador de operación. El
equipo está en modo preventivo y no encenderá el compresor hasta
después de que pasen tres minutos de su último apagado.
Si el indicador PRE-DEF se encuentra activado significa que usted
ha seleccionado el modo calefacción y el compresor está
descongelando la batería exterior, en unos pocos minutos volverá
dar calor a la unidad interior; es una causa normal cuando las
condiciones exteriores son severas.
Síntoma 2. El sistema cambia a modo solo ventilación durante
el modo refrigeración
Con el fin de evitar la formación de escarcha en el evaporador
interior durante el modo refrigeración, el sistema cambiara a modo
solo ventilación, restaurando posteriormente el modo refrigeración.
Cuando la temperatura interior alcanza la temperatura de consigna,
el compresor se detendrá automáticamente, y la unidad cambiará a
modo solo ventilación automáticamente. El compresor reiniciará su
funcionamiento cuando la temperatura interior se eleve en modo
refrigeración, o descienda en modo calefacción.
Síntoma 3. Se visualiza un vapor blanco que sale del equipo
El vapor blanco puede producirse como resultado de una gran
diferencia de temperatura entre la entrada y la salida de aire en
modo Refrigeración, en un entorno con humedad relativa alta.
Si procede de la unidad exterior, ese vapor blanco corresponde a la
operación de desescarche. Ese vapor blanco es aire con una alta
concentración de humedad que se ha producido en la acción de
descongelación de la batería.
Fig. 6
6
