Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Versorgung des Verstärkers direkt von der Batterie stammt. Die Kabelstränge des Steuerruders weisen zahlreiche
Störungen auf, verursacht durch Tachometer (die Hauptquelle von motorbedingten Störungen), Echolot oder
einem Computer zur Motorsteuerung. Die Erdung des Steuerruders ist oftmals zu klein für ihre Gesamtlast. Dies
führt dazu, dass sowohl Plus- als auch Erdleitung meist ein anderes Spannungspotenzial aufweisen als die
Stromversorgung des Verstärkers.
Die einfachste Methode zur Vermeidung von Störungen besteht darin, dafür zu sorgen, dass Plus- und
Erdleitung des Hauptgeräts das exakt selbe Spannungspotenzial aufweisen wie der/die Verstärker. Dies lässt
sich am unkompliziertesten bewerkstelligen, indem die Stromversorgung des Hauptgeräts vom Kabelstrang
des Steuerruder getrennt und dieses direkt an die Batterie oder die Leistungsanschlüsse des Verstärkers
angeschlossen wird, wobei die Plusleitung durch einen Schalter oder ein geschaltetes Relais geführt werden
sollte, sodass sich das System ein- und ausschalten lässt.
ACHTUNG: Wenn Sie das Auto mit Starthilfekabel starten, müssen Sie sicherstellen, dass die Kabel korrekt
angeschlossen sind. Falsche Anschlüsse können zu einem Durchbrennen der Verstärkersicherung und einem
Ausfall anderer wichtiger Systeme im Fahrzeug führen.
Wenn Sie weitere Fragen zur Installation oder zum Betrieb Ihres neuen KICKER-Produkts haben, setzen Sie
sich bitte mit Ihrem autorisierten KICKER-Fachhändler in Verbindung. Weitere Installationshinweise fi nden Sie,
indem Sie auf der KICKER-Startseite (www.kicker.com) auf die Registerkarte SUPPORT klicken. Wählen Sie
das Register TECHNICAL SUPPORT und dann das gewünschte Thema, um die entsprechenden Informationen
anzuzeigen oder herunterzuladen. Wenn Sie spezifi sche oder nicht beantwortete Fragen haben, erreichen Sie
den Kundendienst unter [email protected] oder telefonisch unter +1 (405) 624-8583.
25
2013 KXM 5-Channel Amp Rev C.indd 25
2013 KXM 5-Channel Amp Rev C.indd 25
KXM800.5
50W x 4 @ 4 ohms (20Hz–20,000Hz)
Rauschabstand -75dB CEA-2006B (ref: 1W, A-gewichtet)
200 x 1 @ 4 ohms (25Hz–200Hz)
Rauschabstand -75dB CEA-2006B (ref: 1W, A-gewichtet)
14.4V GS, 1% Klirrfaktor, CEA-2006B (Watts)
2/19/2013 3:29:54 PM
2/19/2013 3:29:54 PM
