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1.
CABEZAL DE IMPULSIÓN - Incluye el motor, embrague, sistema de combustible, sistema de encendido y motor de
arranque de rebobinado.
2.
SEGURO DEL GATILLO DEL ACELERADOR - Esta palanca debe ser detenida durante el aceleración. La operación
del acelerador del gatillo es prevenido a menos que la palanca del seguridad del acelerador del gatillo haya endajado.
3.
INTERRUPTOR DE PARADA - «INTERRUPTOR DESLIZANTE» montado por encima de la caja del gatillo del
acelerador. Mueva el interruptor hacia ADELANTE para hacer FUNCIONAR la unidad y hacia ATRÁS para PARAR
la unidad.
4.
GATILLO DE ACELERADOR – Controla velocidad del motor. Está cargado por resorte para volver a la marcha en
vacío cuando se suelta. Durante la aceleración, pulse gradualmente el gatillo hasta lograr la mejor técnica de opera-
ción.
5.
CONJUNTO DE EJE DE IMPULSIÓN - Incluye el conjunto de palanca trasera (derecha), conjunto de caja de
engranajes, conjunto de empuñadura delantero (anillo, izquierdo), eje de impulsión de acero y calcomanía de seguri-
dad.
6.
HOJA - Hoja circular para aplicaciones de hierba, maleza o broza. Para la operación de la hoja se requiere arnés, protector
de metal y empuñaduras en U.
7.
PROTECTOR DE HOJA DE METAL - Es necesario cuando la unidad esté equipada con hojas. No opere la unidad
sin protector.
8.
EMPUÑADURA EN U - Es necesaria para la operación con hoja de metal.
9.
ALMOHADILLA PARA LAS CADERAS - Se usa para proteger las caderas/piernas y ropa cuando la unidad esté
equipada con una empuñadura en U.
10. ARNÉS PARA EL HOMBRO - Correa ajustable que permite suspender la unidad del operador. El uso de la correa
reduce la fatiga del operador.
11. BUJÍA - Suministra la chispa para inflamar la mezcla de combustible.
12. APOYABRAZOS - Permite apoyar el brazo durante la operación y lo protege contra el motor caliente.
13. APAGACHISPAS - SILENCIADOR CATALÍTICO / SILENCIADOR - El silenciador o silenciador catalítico controla
el ruido del escape y las emisiones. La rejilla del apagachispas impide que salgan del silenciador partículas incandes-
centes de carbón. Asegúrese de que no haya partículas inflamables en el área de escape.
14. TANQUE DE COMBUSTIBLE - Contiene combustible y filtro de combustible.
15. TIRADOR DEL MOTOR DE ARRANQUE DE REBOBINADO - Tire lentamente del tirador hasta engranar el motor
de arranque, y a continuación hágalo de manera rápida y firme. Cuando arranque el motor, haga volver el tirador
lentamente. NO deje que el tirador vuelva con fuerza, ya que se podrá dañar la unidad.
16. TAPA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE - Tapa y sella la abertura del tanque de combustible.
17. CEBADOR -Las pulsaciones del cebador antes de arrancar el motor extraen combustible fresco del tanque cebando
el carburador para el arranque. Pulse el cebador hasta que se vea combustible en el tubo transparente de retorno de
combustible. Pulse el cebador 4 ó 5 veces aditional.
18. FILTRO DE AIRE - Contiene un elemento de filtro reemplazable.
19. ESTRANGULADOR - El control del estrangulador está ubicado en la parte trasera de la caja del filtro de aire. Mueva
la palanca del estrangulador a «arranque en frío» (
palanca del estrangulador a la posición de «Marcha» (
20. VIDEO DE SEGURIDAD - (No se incluye con la unidad) N/P 99922202540 existe una versión en inglés y N/P
99922203508 versión en español se puede obtener por un costo de $5.00 pidiéndolo a ECHO, INC. o cualquier
distribuidor ECHO autorizado. El video repasa las precauciones de seguridad y las técnicas de operación adecuadas
y es un suplemento del manual de seguridad. Lea y entienda el manual de seguridad para obtener información
completa sobre la operación segura.
) para cerrar el estrangulador y arrancar en frío. Mueva la
) para abrir el estrangulador.