Bosch Professional GSR 14,4 VE-EC Manual Original página 54

Ocultar thumbs Ver también para Professional GSR 14,4 VE-EC:
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 20
OBJ_BUCH-2699-002.book Page 54 Monday, June 6, 2016 2:08 PM
54 | ภาษาไทย
การหมุ น ด้ า มจั บ เพิ ่ ม
ท่ า นสามารถจั บ ด้ า มจั บ เพิ ่ ม 4 หั น ไปยั ง ตํ า แหน่ ง ใดก็ ไ ด้ เพื ่ อ
จะได้ ท ่ า ทํ า งานที ่ ม ั ่ น คงและเหนื ่ อ ยน้ อ ย
หมุ น ส่ ว นล่ า งของด้ า มจั บ เพิ ่ ม 4 ไปในทิ ศ ทวนเข็ ม นาฬิ ก า
และหั น ด้ า มจั บ เพิ ่ ม 4 ไปยั ง ตํ า แหน่ ง ที ่ ต ้ อ งการ จากนั ้ น
ขั น ด้ า มจั บ เพิ ่ ม 4 เข้ า ให้ แ น่ น เหมื อ นเดิ ม โดยหมุ น ไปใน
ทิ ศ ตามเข็ ม นาฬิ ก า
การปรั บ ความลึ ก รู เ จาะ
ความลึ ก รู เ จาะที ่ ต ้ อ งการ X สามารถตั ้ ง ได้ ด ้ ว ยก้ า นวั ด
ความลึ ก 3
คลายน๊ อ ตปี ก สํ า หรั บ ปรั บ ก้ า นวั ด ความลึ ก 6 และสอดก้ า นวั ด
ความลึ ก เข้ า ในด้ า มจั บ เพิ ่ ม 4
ดั น ก้ า นวั ด ความลึ ก ออกมาจนระยะห่ า งระหว่ า งปลาย
ดอกสว่ า นและปลายก้ า นวั ด ความลึ ก เท่ า กั บ ความลึ ก รู เ จาะ
ที ่ ต ้ อ งการ X
ขั น น๊ อ ตปี ก สํ า หรั บ ปรั บ ก้ า นวั ด ความลึ ก 6 กลั บ เข้ า ให้ แ น่ น
การเปลี ่ ย นเครื ่ อ งมื อ (ดู ภ าพประกอบ A)
 ก่ อ นปรั บ แต่ ง เครื ่ อ ง (ต.ย. เช่ น เมื ่ อ บํ า รุ ง รั ก ษา เปลี ่ ย น
เครื ่ อ งมื อ และอื ่ น ๆ) และขณะขนย้ า ยและเก็ บ เครื ่ อ ง
เข้ า ที ่ ให้ ถ อดแบตเตอรี ่ อ อกจากเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า อั น ตราย
จากการบาดเจ็ บ หากสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด ติ ด ขึ ้ น อย่ า งไม ่ ต ั ้ ง ใจ
เปิ ด หั ว จั บ ดอกชนิ ด จั บ เร็ ว 2 โดยหมุ น ไปตามทิ ศ 
จนเครื ่ อ งมื อ สามารถสอดเข้ า ได้ ใส่ เ ครื ่ อ งมื อ เข ้ า ไป
ขั น ปลอกหั ว จั บ ดอกชนิ ด จั บ เร็ ว 2
เข้ า ให้ แ น่ น โดยใช้ ม ื อ หมุ น ไปตามทิ ศ 
ในลั ก ษณะนี ้ ห ั ว จั บ ดอกจะล็ อ คโดยอั ต โนมั ต ิ
การดู ด ฝุ ่ น /ขี ้ เ ลื ่ อ ย
 ฝุ ่ น ที ่ ไ ด้ จ ากวั ส ดุ เช่ น เคลื อ บผิ ว ที ่ ม ี ต ะกั ่ ว ไม้ บ างประเภท
แร่ ธ าตุ และโลหะ อาจเป็ น อั น ตรายต่ อ สุ ข ภาพและ
ทํ า ให้ เ กิ ด อาการแพ้ นํ า ไปสู ่ โ รคติ ด เชื ้ อ ในระบบหายใจ
และ/หรื อ โรคมะเร็ ง ผู ้ ท ํ า งานกั บ วั ส ดุ ผ สมแอสเบสทอส
ได้ ต ้ อ งเป็ น ช่ า งผู ้ เ ชี ่ ย วชาญเท่ า นั ้ น
– จั ด สถานที ่ ท ํ า งานให้ ม ี ก ารระบายอากาศที ่ ด ี
– ขอแนะนํ า ให้ ส วมหน้ า กากป้ อ งกั น การติ ด เชื ้ อ ที ่ ม ี
ระดั บ -ไส้ ก รอง P2
ปฏิ บ ั ต ิ ต ามกฎข้ อ บั ง คั บ สํ า คั ญ อื ่ น ๆ ที ่ เ กี ่ ย วกั บ วั ส ดุ ช ิ ้ น งาน
ที ่ บ ั ง คั บ ใช้ ใ นประเทศของท่ า น
 ป้ อ งกั น การสะสมของฝุ ่ น ในสถานที ่ ท ํ า งาน ฝุ ่ น สามารถ
ลุ ก ไหม้ อ ย่ า งง่ า ยดาย
การปฏิ บ ั ต ิ ง าน
เริ ่ ม ต้ น ปฏิ บ ั ต ิ ง าน
การใส่ แ บตเตอรี ่
หมายเหตุ : การใช้ แ บตเตอรี ่ ท ี ่ ไ ม่ เ หมาะสมกั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า
อาจทํ า ให้ เ ครื ่ อ งทํ า งานผิ ด ปกติ ห รื อ ชํ า รุ ด เสี ย หายได้
ตั ้ ง สวิ ท ช์ เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น 17 ที ่ ต ํ า แหน่ ง กลางเพื ่ อ
หลี ก เลี ่ ย งการติ ด เครื ่ อ งโดยไม่ ต ั ้ ง ใจ ใส่ แ บตเตอรี ่ ท ี ่ ช าร์ จ แล้ ว
12 เข้ า ในด้ า มจั บ ให้ ร าบเสมอกั น และดั น จนรู ้ ส ึ ก เข ้ า ล็ อ ค
1 609 92A 35R | (6.6.16)
การกลั บ ทิ ศ ทางการหมุ น (ดู ภ าพประกอบ B)
สวิ ท ช์ เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น 17 ใช้ ส ํ า หรั บ กลั บ ทิ ศ ทาง
การหมุ น ของเครื ่ อ ง อย่ า งไรก็ ด ี หากกดสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด 18 อยู ่
จะกลั บ ทิ ศ ทางการหมุ น ไม่ ไ ด้
หมุ น ตามเข็ ม นาฬิ ก า: เลื ่ อ นสวิ ท ช์ เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทาง
การหมุ น 17 ทั ้ ง สองด้ า นไปจนสุ ด เข้ า ในตํ า แหน่ ง
หมุ น ทวนเข็ ม นาฬิ ก า: เลื ่ อ นสวิ ท ช์ เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทาง
การหมุ น 17 ทั ้ ง สองด้ า นไปจนสุ ด เข้ า ในตํ า แหน่ ง
การตั ้ ง วิ ธ ี ก ารปฏิ บ ั ต ิ ง าน
การเจาะ
ปรั บ สวิ ท ช์ เ ลื อ ก-โหมดทํ า งาน 8 ไปที ่ ส ั ญ ลั ก ษณ์
"การเจาะ"
การขั น สกรู
ปรั บ สวิ ท ช์ เ ลื อ ก-โหมดทํ า งาน 8 ไปที ่ ส ั ญ ลั ก ษณ์
"การขั น สกรู "
การเจาะกระแทก
(GSB 14,4 VE-EC, GSB 18 VE-EC)
ปรั บ สวิ ท ช์ เ ลื อ ก-โหมดทํ า งาน 8 ไปที ่ ส ั ญ ลั ก ษณ์
"การเจาะกระแทก"
การเปิ ด -ปิ ด เครื ่ อ ง
เปิ ด เครื ่ อ งทํ า งานโดยกดสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด 18 และกดค้ า งไว้
ไฟ LED 14 ส่ อ งสว่ า งขึ ้ น เมื ่ อ กดสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด 18 ครึ ่ ง ทาง
หรื อ เต็ ม ที ่ และให้ ค วามสว่ า งตรงตํ า แหน่ ง ขั น สกรู เ มื ่ อ มี
สภาพแสงที ่ ไ ม่ เ อื ้ อ อํ า นวย
เพื ่ อ ประหยั ด พลั ง งาน เปิ ด สวิ ท ช์ เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า เฉพาะเมื ่ อ
ใช้ ง านเท่ า นั ้ น
การปรั บ ความเร็ ว รอบ
ความเร็ ว รอบของเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ที ่ เ ปิ ด ทํ า งานสามารถ
ปรั บ เปลี ่ ย นได้ ต ามแรงกดมากน้ อ ยบนสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด 18
การกดสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด 18 เบาจะได้ ค วามเร็ ว รอบต่ ํ า การกด
สวิ ท ช์ แ รงยิ ่ ง ขึ ้ น จะได้ ค วามเร็ ว รอบสู ง ขึ ้ น
การตั ้ ง แรงบิ ด (ใช้ ก ั บ วิ ธ ี ก ารปฏิ บ ั ต ิ ง าน การขั น สกรู )
ท่ า นสามารถใช้ แ หวนตั ้ ง แรงบิ ด ล่ ว งหน้ า 7 เพื ่ อ เลื อ กแรงบิ ด
ที ่ ต ้ อ งใช้ ไ ว้ ล ่ ว งหน้ า ซึ ่ ง เลื อ กได้ 25 ขั ้ น เครื ่ อ งมื อ จะหยุ ด
ทํ า งานเมื ่ อ ถึ ง แรงบิ ด ที ่ ต ั ้ ง ไว้ ล ่ ว งหน้ า
การเลื อ กเกี ย ร์ ระบบกลไก
 ตั ้ ง ปุ ่ ม ตั ้ ง เกี ย ร ์ 9 เมื ่ อ เครื ่ อ งหยุ ด นิ ่ ง อยู ่ ก ั บ ที ่ แ ล้ ว เท่ า นั ้ น
เกี ย ร์ 1 :
ช่ ว งความเร็ ว ต่ ํ า สํ า หรั บ เจาะเส้ น ผ่ า ศู น ย์ ก ลางขนาดใหญ่
เกี ย ร์ 2:
ช่ ว งความเร็ ว สู ง สํ า หรั บ เจาะเส้ น ผ่ า ศู น ย์ ก ลางขนาดเล็ ก
การป้ อ งกั น การใช้ ง านเกิ น กํ า ลั ง โดยอาศั ย อุ ณ หภู ม ิ
หากใช้ ง านเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า อย่ า งถู ก ต้ อ งตรงตามว ั ต ถุ
ประสงค์ เครื ่ อ งจะไม่ ร ั บ ภาระมากเกิ น ไป
หากเครื ่ อ งรั บ ภาระมากเกิ น ไปหรื อ ออกจากพิ ส ั ย อุ ณ หภู ม ิ
แบตเตอรี ่ ท ี ่ อ นุ ญ าต
กํ า ลั ง จ่ า ยไฟฟ้ า ขาออกจะลดลงหรื อ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า
Bosch Power Tools
loading

Este manual también es adecuado para:

Professional gsb 18 ve-ec