7
10
9
6
7
6
+ H
TECNO 34-L
- H
Ø (mm)
(m)
8
10
+ 4,0
52
134
160
+ 3,0
46
119
160
+ 2,0
39
104
160
+ 1,0
33
89
160
+ 0,5
30
80
160
0
27
73
160
- 0,5
24
66
144
- 1,0
21
58
128
- 2,0
15
43
- 3,0
8
28
- 4,0
-
12
(A)
(B)
A
5
8
4
5
9
B
L (m)
TECNO 44-L
Ø (mm)
12
8
10
12
35
90
152
30
80
152
26
69
152
21
59
130
19
53
119
17
48
108
15
43
97
13
37
86
96
9
27
64
65
4
16
42
33
-
6
20
4
1
2
3
2
1
3
D3911
5
D3871
9
INSTALAÇÃO HIDRÁULICA
ALIMENTAÇÃO DE COMBUSTÍVEL
Alimentação com dois tubos (A)
O queimador está provido de uma bomba auto-
ferrante que é capaz de se auto-alimentar, den-
tro dos limites que figuram na tabela que está
na margem.
Depósito mais alto que o queimador A
A cota P não deve ser superior a 10 metros
para não submeter o retentor da bomba a uma
pressão excessiva; e a cota V não deve ser
superior a 4 metros para que a bomba se possa
auto-ferrar, inclusive com o depósito quase
vazio.
Depósito mais baixo que o queimador B
Não se deve ultrapassar uma depressão na
bomba de 0,45 bar (35 cm Hg). Com uma
depressão superior parte do combustível gasei-
ficar-se-ia, a bomba faria ruído e encurtar-se-ia
a vida da mesma.
É aconselhável que o tubo de retorno e o de
aspiração entrem no queimador à mesma
altura; desta forma será mais difícil que se pro-
duza o desferrar do tubo de aspiração.
Alimentação em anel
A alimentação em anel é formada por um tubo
que sai do depósito e retorna a este, com uma
bomba auxiliar que faz circular o combustível à
pressão. Uma derivação do anel alimenta o
queimador. Este sistema é útil quando a bomba
do queimador não é capaz de se auto-alimentar
porque a distância ou o desnível em relação ao
depósito são superiores aos valores indicados
na Tabela.
Legenda (A)
H = Desnível bomba-válvula de fundo
L = Comprimento da tubagem
Ø = Diâmetro interior do tubo
1 = Queimador
2 = Bomba
3 = Filtro
4 = Válvula de corte
5 = Tubo de aspiração
6 = Válvula de pé
7 = Válvula manual de fecho rápido, com
comando à distância (somente em Itália)
8 = Electroválvula de fecho (somente em Itá-
lia)
9 = Tubo de retorno
10 = Válvula de retenção (somente em Itália)
LIGAÇÕES HIDRÁULICAS (B)
As bombas têm um by-pass que comunica o
retorno com a aspiração. Estão instaladas no
queimador, com o by-pass fechado através do
parafuso 6)(B)p.11.
Assim, é necessário ligar os dois tubos à
bomba.
Se a bomba funcionar com o retorno fechado e
o parafuso do by-pass colocado, avaria-se de
imediato.
Retirar os tampões das ligações de aspiração e
de retorno da bomba.
No seu lugar roscar os tubos flexíveis com as
juntas que são fornecidas.
Ao montar os tubos flexíveis, estes não devem
ser submetidos a torções nem a alongamentos.
Fazer passar os tubos flexíveis através dos ori-
fícios da placa na parte esquerda 5)(B), remo-
vendo o delgado diafragma que fecha os dois
orifícios, ou segundo quanto indicado a seguir:
retirar os parafusos 1), abrir a placa em duas
partes 2) e 3) e recortar a membrana que cobre
os orifícios 4).
Colocar os tubos de forma a que não possam
ser pisados nem estejam em contacto com as
superfícies quentes da caldeira.
Por último, unir o outro extremo dos tubos flexí-
veis aos nipples, fornecidos de série, usando
duas chaves: uma no conector giratório do tubo
flexível, para roscar, e uma no nipples, para
sustentar o esforço de reacção.