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Mantenimiento del convector
Limpieza del convector
Para limpiar el gabinete exterior utilice un paño seco y suave. En el caso de que la
superficie estuviera muy sucia, utilice un paño suave humedecido con
desengrasante líquido no inflamable.
Para la limpieza del panel inferior de acero inoxidable, se recomienda pasar en
primer lugar un trapo limpio humedecido con agua jabonosa (jabón blanco de
lavar la ropa disuelto en agua) para sacar las manchas, enjuagar bien el trapo y
pasarlo solo humedecido en agua para quitar los restos de jabón, y por último
una franela limpia para darle brillo.
Para limpiar la cámara y protecciones internas del convector, retire el gabinete y
limpie la tierra con un plumero o un trapo humedecido con agua.
Precauciones para períodos prolongados de inactividad
Cuando el calefactor vaya a permanecer apagado por un tiempo prolongado, se
recomienda colocar una protección
evitar la posible entrada de polvo, o de pequeños insectos que pueden llegar a
alojarse en el piloto o en el quemador. Estos elementos extraños pueden llegar a
tapar los orificios de los inyectores impidiendo el normal funcionamiento del
equipo.
Antes de volver a encender el equipo se recomienda realizar las siguientes
operaciones:
Retire la protección sobre la rejilla de salida de aire caliente, ya que de no hacerlo, el
convector funcionará de manera defectuosa.
Verificar que no existan pérdidas en la cañería de gas. Nunca intente localizar
pérdidas con una llama, utilice para ello espuma de jabón. En caso de que exista
alguna pérdida, cierre la llave de paso de gas del convector y llame a un instalador
matriculado.
Realizar una limpieza tanto del interior como del gabinete del convector para evitar
que la tierra y el polvo que allí se hubieran depositado, se volatilicen al ambiente y
produzcan olores desagradables.
Inspecciones periódicas
Es conveniente realizar una inspección general del convector, una vez al año como
mínimo, para asegurar su correcto funcionamiento. Verifique la posible existencia de
pérdidas de gas en la cañería y el correcto funcionamiento de la válvula de
seguridad, la termocupla, el inyector del quemador y el inyector del piloto.
Esta inspección debe ser realizada por un instalador matriculado.
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sobre la rejilla de salida de aire caliente
para
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