(F) 028-631 Description du montage:
1.
Séparer les différents éléments d'attelage. Enlever le mastic de protection autour des points de
fixation.
2.
Démonter le pare-chocs puis les pièces intercalées en métal et en plastique (la pièce intercalée en
métal ne sera plus nécessaire). Revisser les écrous du pare-chocs dans la paroi arrière.
3.
Pour une voiture type Ford Maverick la plastique pièce intercalée de fixation se trouvant au côté
intérieur du pare-chocs doit être enlevée voir figure 2.
4.
Descendre la roue de se.
5.
Démonter l'anneau de l'attelage, il ne sera plus nécessaire. Revisser les éléments de fixation à leur
place.
6.
Plier les douilles se trouvant au côtés droit et gauche de la poutre du châssis selon figure 1.
7.
Insérer les plaques accessoires droite et gauche (4,5) dans la poutre du châssis. Fixer les plaques
accessoires lâchement à la poutre du châssis par les éléments de fixation montrés aux points „a" et
par la plaque accessoire (6) selon le dessin. Placer les pièces marquées (6) au côté extérieur de la
poutre du châssis.
8.
Fixer lâchement le corps de l'attelage (1) aux points „b" et „c" par les éléments de fixation fournis
selon le dessin.
9.
Ajuster l'attelage en position centrale et serrer toutes les vis fixes:
M12 (8.8)
79 Nm
M10 (8.8)
46 Nm
M8 (8.8)
23 Nm
M6 (8.8)
9,5 Nm
10. Découper le pare-chocs selon le gabarit de découpe qui est conforme au type.
11. Fixer la plastique pièce intercalée du pare-chocs sur la partie supérieure du corps de l'attelage par
une ficelle rapide.
12. Remonter toutes les pièces enlevées sur la voiture (à l'exception de la pièce intercalée en métal et de
l'anneau de l'attelage).
13. Fixer le pare-chocs à l'attelage aux points „d" par les éléments de fixation livrés selon le dessin.
14. Monter la boule de l'attelage (2) et la plaque supportant la prise (3) sur le corps de l'attelage.
15. Il est conseillé de vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1000 Km de traction.
16. Bosal décline toute responsabilité concernant des défauts éventuels de cet attelage qui seraient
causés par une mauvaise utilisation. Seul l'utilisateur est responsable.
17. Le crochet de remorquage ne peut être monté que par un garage spécialisé.
Formule pour la détermination de la valeur D :
charge remorquée [kg] x PTR [kg]
9,81
x
charge remorquée [kg] + PTR [kg]
1000
(SF) 028-631 Asennusohjeet:
1.
Pura vetokoukku pakka us ja tarkista listasta, että kaikki asennuksessa tarvittavat osat löytyvät.
Jos tarpeellista poista alustansuojaus kiinnityskohdista.
2.
Irrota puskuri, ja metalli- ja muovisisäpuskuri (metallisisäpuskuria ei enää tarvita). Ruuvaa
puskurin mutterit takaisin takaseinään.
3.
Ford Maverick tyyppisen auton tapauksessa puskurin sisäpuolella oleva muovipidike pitää
poistaa, katso kuva 2.
4.
Laske varapyörä.
5.
Irrota vetosilma, tätä ei enää tarvita. Ruuvaa sitomaelementit takaisin paikoilleen.
6.
Käännä alustatangon sisäpuolen oikealla ja vasemmalla puolella olevat rivat taaksepäin kuvan
1 mukaise.
7.
Laita oikea ja vasen osalevy (4,5) alustatankoon. Kiinnitä löysästi osalevyt alustatankoon
pisteillä „a" merkityillä sitomaelementeillä ja osalevyllä (6) kuvan mukaisesti. Laita osat (6)
alustatangon ulkopuolelle.
8.
Kiinnitä vetokoukku (1) löysästi pisteistä „b" ja "c" oheisilla sitomaelementeillä kuvan
mukaisesti.
9.
Aseta vetokoukku keskiasentoon ja kiristä kaikki ruuvit:
M12 (8.8)
M10 (8.8)
M8 (8.8)
M6 (8.8)
10. Leikkaa puskuri tyyppiin vastaavan leikkauskaavan mukaan.
11. Kiinnitä muovisisäpuskuri pikasidontaliinalla vetokoukun päälle.
12. Asenna kaikki irrotetut osat autoon (paitsi metallisisäpuskuria ja vetosilmää).
13. Kiinnitä puskuri vetokoukkuun pisteistä „d" oheisilla sitomaelementeillä kuvan mukaisesti.
14. Asenna vetokuula (2) ja pistokkeenpitolevy (3) vetokoukkuun.
15. Tuhannen kilometrin jälkeen kiristys tarkistettava.
16. Bosalia ei voida pitää vastuullisena aine- tai henkilövahingoista, jotka johtuvat väärästä
asennuksesta tai väärästä käytöstä (artikla 185 kohta 2 NBW).
17. Vetokoukun saa asentaa vain ammattihuoltopaja.
Kaava D-arvon laskentaa varten :
= D [kN]
79 Nm
46 Nm
23 Nm
9,5 Nm
Ventokuorma [kg] x ajoneuvon kok.paino [kg]
Ventokuorma [kg] + ajoneuvon kok.paino [kg]
9,81
x
= D [kN]
1000
