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CLEMSA B A R R E R A S A U T O M Á T I C A S ELECTROMECÁNICAS USO SEMI-INTENSIVO AP 324 C MANUAL TÉCNICO www.clemsa.es...
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2x0,5 mm Selector de llave los accesorios y dispositivos de seguridad CLEMSA Si falta un dispositivo de embrague mecánico es necesario, a fin de garantizar la seguridad de la barrera, utilizar un Cuadro de Control con un dispositivo de embrague electrónico regulable.
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ÍNDICE Pág. 1.- DESCRIPCIÓN.................... 5 2.- INSTALACIÓN DE LA BARRERA ..............5 2.1.- Comprobaciones preliminares ............5 2.2.- Colocación en obra de la placa de cimentación........5 2.3.- Instalación mecánica ................6 2.4.- Montaje del Brazo ................8 2.5.- Instalación y regulación del muelle de equilibrado ....... 8 2.6.- Regulación de los bloqueos mecánicos ..........
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1.- DESCRIPCIÓN La Barrera Automática modelo AP 324 C está diseñada para regular el acceso a garajes o aparcamientos con uso semi-intensivo. El Cuadro de Control está situado en la parte superior del accionamiento y puede girarse para facilitar las operaciones de cableado y configuración. En el cárter están presentes las predisposiciones para el alojamiento de las fotocélulas y del selector de llave.
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FIG.1 FIG.2 4.- Compruebe la perfecta horizontalidad de la placa con un nivel. 5.- Espere a que fragüe el cemento. 2.3.- INSTALACIÓN MECÁNICA 1.- Retire las 4 tuercas superiores de la placa de cimentación. FIG.3 FIG.4 2.- Quite los dos tornillos de fijación del cárter superior (Fig.3, Ref. 1). 3.- Introduzca la llave de desbloqueo en la cerradura del cárter (Fig.
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11.- En la parte delantera de la Barrera coloque el plato porta-barra y manténgalo en posición horizontal, (Fig. 10). 12.- Fije el plato porta-barra con el correspondiente tornillo y arandela (Fig.11). FIG.6 FIG.7 FIG.8 FIG.9 FIG.10 FIG.11 AP 324 C...
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El orificio presente en el Brazo debe estar acoplado al perno que sale del plato de arrastre. FIG.12 FIG.13 AP 324 C DX AP 324 C SX Proceda como se indica en la (Fig. 12). 1.- Coloque el soporte de plástico.(Fig 12 Ref.
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2.- Coloque el muelle o los muelles en el plato porta-muelle como se indica en la (Fig. 15). 3.- En el otro extremo del muelle coloque el otro plato porta-muelle y el correspondiente tirante, (Fig. 16 Ref. 1 y 2), y fije el grupo en el correspondiente orificio situado en el armazón. Coloque la tuerca de fijación, (Fig.
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2.7.- REGULACIÓN DE LOS FINALES DE CARRERA En la Barrera están presentes dos finales de carrera para identificar la posición del Brazo, abierto o cerrada, (Fig. 18). La Barrera se entrega con los finales de carrera preparados para una instalación derecha del Brazo.
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4.- CONEXIONES ELÉCTRICAS La red de alimentación del equipo debe estar dotada de un interruptor omnipolar con una distancia de apertura de los contactos igual o superior a 3 mm. Es aconsejable utilizar un interruptor magnetotérmico de 6 A con interrupción omnipolar.
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PUESTA EN FUNCIONAMIENTO Coloque de nuevo la portezuela como se indica en la (Fig. 22) y alimente el sistema. Compruebe el estado de los diodos de señalización en el Cuadro de Control. Realice el procedimiento de programación del Cuadro de Control en función de sus exigencias. Realice una prueba de funcionamiento de todos los accesorios conectados, prestando espe- cial atención a los dispositivos de seguridad.
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RESTABLECIMIENTO DEL FUNCIONAMIENTO NORMAL Para evitar que un impulso FIG.25 involuntario pueda accionar la Barrera, antes de restablecer el funcionamiento normal asegúrese, p o r m e d i o d e l i n t e r r u p t o r diferencial, de que el equipo no esté...
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CLEMSA CLEMSA. 11.- CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS MODELO AP 324 C Tensión de alimentación 230Vac 50Hz Tensión de alimentación motor (Vdc) Potencia máxima en arranque (W) Potencia nominal motor (W) Par máx. a 24Vdc (Nm)