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PARTE 17
LLENADO DE ACEITE
La operación de llenado de aceite del reductor debe efectuarse antes de la "PUESTA EN MARCHA".
En cualquier caso, el control del nivel y eventuales llenados de aceite, deben efectuarse una vez al año y, la sustitución,
cada 4 años.
ATENCION
Si el polipasto trabaja en condiciones particulares (uso intenso con alta frecuencia de maniobras, en ambientes
calientes, en presencia de vapores, al aire libre, etc.), el control del nivel del aceite debe efectuarse con mayor
frecuencia.
A grandes rasgos, los aceites usados deben tener una viscosidad de 46 – 48 mm/s a una temperatura de 40º C, para
temperaturas ambientales entre los menos -10º y + 50º C.
Para funcionamientos a temperatura superiores o inferiores, se deben usar aceites con características apropiadas.
A continuación, están las cantidades (Kg de aceite) correspondientes a los tamaños de los polipastos DMK y los aceites
equivalentes para ambientes con temperaturas desde -10º C hasta +50º C.
POLIPASTO
DMK1
CANTIDAD kg
IP
SHELL
Mellana
Omala
OIL 320
OIL 320
La sustitución del aceite debe efectuarse cuando el polipasto esté caliente y de la manera siguiente:
1. Quitar el tapón superior.
2. Colocar debajo del tapón de salida un barreño o un cubo.
3. Quitar el tapón de salida y esperar a que el aceite salga
4. Volver a montar el tapón de salida e introducir líquido limpiador (aceite de lavado, gasoleo, etc.) en una cantidad
adecuada como se indica en la tabla de la anterior pagina.
5. Efectuar, cuando el polipasto este vacío, algunas maniobras de subida y bajada para quitar eventuales impurezas del
reductor.
DMK2
0.08
0.1
TIPO DE ACEITE
AGIP
Blasia
OIL 320
PAG 17.1
DMK3
DMK4
0.15
0.3
BP
KLUBER
Energol
Lamora
GR-XP320
OIL 320
PAG. 17.2
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