ARENADORA 0701AREN30MAS
5.6.2. SISTEMA DE DESPRESURIZACION
La arenadora va equipada con una válvula de tres vías con pilotaje
ubicada en el interior de la caja de regulación
Posic.41]
control remoto neumático
señal de pilotaje (gatillo de la pistola
suministro de aire al depósito, dando lugar a su vez a la despresurización del mismo a través
del escape de la válvula antirretorno instalada en la tapa del equipo
ATENCION:
Una vez que se deja de accionar el gatillo de la pistola
esperar unos 10 segundos para asegurarse que se ha completado el proceso de
despresurización del depósito.
6. INSPECCION DEL EQUIPO A SU RECEPCION
Antes de usar el equipo, hay que cerciorarse de que éste no ha sufrido daño alguno
durante su transporte o almacenamiento. Además, debe comprobarse que todos los
componentes y accesorios que integran el equipo se encuentran en el interior del embalaje.
El equipo básico incluye los siguientes componentes:
Unidad arenadora (depósito con ruedas, tapa, sistemas de regulación y válvula de
seguridad)
Asa de transporte
Pistola JA-FE
Boquilla de carburo de tungsteno 3 mm
5 m de manguera de producto
10 m circuito control neumático remoto (5 m ida + 5 m retorno)
Embudo provisto de prolongador
Placa de identificación
Manual de utilización y mantenimiento
Guantes
Pantalla de protección básica
Caperuza desechable de celulosa (2 Ud.)
Tapones de Protección Auditiva
Se debe comprobar que el número de serie del equipo coincide con el que figura en el
documento justificativo de entrega.
7. INSTRUCCIONES DE UTILIZACION
7.1. OPERACIONES PREVIAS
Antes de proceder a la puesta en funcionamiento del equipo hay que llevar a cabo las
siguientes operaciones:
Purgar la manguera de alimentación de aire para evacuar posibles condensados de
agua.
Comprobar que el compresor es capaz de suministrar el caudal de aire necesario. El
caudal de aire depende del tipo de trabajo a realizar (presión de trabajo), pudiendo
oscilar entre 700 – 1000 l/min para la boquilla de serie 3.
Comprobar que todas las mangueras se encuentran en buen estado (sin fisuras ni
dobleces).
[Despiece 1 – Posic.9]
se ha diseñado de manera que en ausencia de
[Despiece 2 – Posic.58]
[Despiece 1 – Posic.4]
. El sistema de
sin accionar), se cierra la vía de
[Despiece 1 – Posic.20]
[Despiece 2 – Posic.58]
[Despiece 2 –
.
, se debe
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