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INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN
DESEMPACADO
1.
Saque el calentador de la caja.
2.
Quite todo el material de protección aplicado al calentador
para su envío.
3.
Revise si el calentador para determinar si sufrió daáos
durante el envío. Si encuentra algún daño, comuníquese
inmediatamente con el fabricante al 800-251-0001.
MONTAJE (para los modelos 125,000, 175,000 BTU/h
únicamente, ver figura 1, página 8).
Las ruedas y los mangos en la caja de envío vienen junto a
los accesorios de montaje. Las ruedas, el eje y los accesorios
de montaje se encuentran en un paquete. Las herramientas
necesarias son una llave para tuercas de 5/16", una llave inglesa
abierta o ajustable de 3/8" y pinzas estándar.
1.
Ensamble las ruedas en el soporte para ruedas tal como se
muestra.
2.
Instale una de las chavetas en el orificio en uno de los
extremos del eje.
3.
Deslice la arandela grande, luego la rueda para que encajen
en el eje junto a la chaveta.
4.
Deslice el espaciador en el eje junto a la rueda.
5.
Deslice el eje parcialmente ensamblado a través del bastidor
de soporte de la rueda.
6.
Deslice el espaciador en el eje junto al soporte de la rueda.
7.
Deslice la rueda y luego la arandela grande por el eje y
manténgalo en su lugar con la chaveta restante.
8.
Instale las tapas sobre las arandelas grandes para terminar
con el ensamblaje de la rueda.
PREPARATIVOS PARA OPERACIÓN
1.
Revise si el calentador para determinar si sufrió daños
durante el envío. Si encuentra alguno, comuníquese
inmediatamente con el fabricante al 800-251-0001.
2.
Siga todas las "Precauciones".
3.
Llene el tanque de combustible con kerosene limpio. En
condiciones climáticas extremadamente frías, se puede
desarrollar la condensación en el tanque, por lo que se
recomienda agregar una cucharada de anticongelante por
cada galón (4 litros) de combustible en el tanque. Cuando
llene el calentador, use al menos 2 galones (8 litros) de
combustible. Asegúrese de que el calentador esté nivelado y
no lo llene de más. Utilice un embudo o una lata con un pico
de llenado largo.
IMPORTANTE: antes de llenar el tanque de combustible
la primera vez o después de períodos de almacenamiento
extendidos, drene el tanque de combustible para retirar la
humedad y la condensación.
4.
Coloque el calentador a una distancia segura de los
materiales combustibles. Los modelos 50DKR y 75DKTR
no son adecuados para usarse en pisos de madera u otros
materiales combustibles. Cuando lo use debe colocar el
calentador sobre un material aislante adecuado de al menos
1 pulgada de espesor y que sobresalga 3 pies o más del
calentador en todas las direcciones.
ENCENDIDO DEL CALENTADOR
50DKR: enchufe el calentador en un tomacorriente con
1.
clavija de tierra de 115 V, 60 Hz, 1 Ø.
75DKTR, 125DKTR, 175DKTR y 210DKTR: gire el
termostato al ajuste más bajo, asegurándose de que el
interruptor "On/Off" quede en la posición "Off". Enchufe el
calentador en un tomacorriente con clavija de tierra de 115
Mr. Heater, Inc. | Kerosene Forced Air Heater
V, 60 Hz, 1 Ø. Gire el termostato al ajuste más alto. Para
encender el calentador, coloque el interruptor en la posición
"On" (la luz significa que el interruptor se encuentra en la
posición "ON"). Ajuste el termostato en el valor deseado. El
calentador se prende y apaga según se necesite o no calor.
REQUISITOS DEL CABLE DE EXTENSIÓN: hasta 100' (30.5 m)
use un conductor de calibre 16 awg. 101' - 200' (30.5 -
61.0 m) use un conductor de calibre 14 awg.
Para todos los modelos:
• En condiciones climáticas frías, (menos de -12 C° [10 F°]),
puede mejorarse el encendido si se pone el dedo sobre el
orificio de ventilación de la tapa del tornillo de ajuste de la
bomba hasta que el calentador se encienda.
• Esta unidad viene equipada con un circuito de interrupción.
El reinicio está integrado al interruptor "On/Off". Si la unidad
no se enciende, cambie el interruptor a la posición "Off",
espere 5 minutos y cambie el interruptor a la posición "On".
APAGADO DEL CALENTADOR
1.
50DKR: desenchufe el calentador de la
alimentación.75DKTR, 125DKTR, 175DKTR: ponga el
interruptor "On/Off" en la posición "Off". Para un apagado
prolongado, desconecte el calentador de la alimentación.
REINICIO LUEGO DEL APAGADO DE SEGURIDAD (50DKR,
75DKTR, 125DKTR, 175DKTR Y 210DKTR) Ver página 6
50DKR: desenchufe la unidad. Espere 5 minutos. Enchúfela nueva-
mente.
75DKTR, 125DKTR, 175DKTR: cambie el interruptor a la posición
"OFF", espere 5 minutos. Reinicie.
MANTENIMIENTO Y ALMACENAMIENTO
ADVERTENCIA. Para evitar lesiones personales, desenchufe el
calentador de la salida de corriente de la pared antes de realizar la
reparación.
Para una mayor eficacia y reparación sin problemas, realice las
siguientes actividades periódicas de mantenimiento, limpieza e
inspección.
AJUSTE DE LA PRESIÓN DE LA BOMBA
Debido a las viscosidades variables de combustible y el desgaste
normal de los componentes, puede que deba ajustarse la presión
de la bomba de este calentador.
Ajuste de la presión del tornillo
(situado en la parte trasera del calentador)
4
Operating Instructions and Owner's Manual
GAGE DE PRESIÓN
