PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR
Determine la gama de la temperatura esperada
antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe
cumplir con la clasifi cación de servicio API
SG-SL.
• Asegúrese que el tractor esté en una superfi -
cie nivelada.
• El aceite se drenará más fácilmente cuando
esté caliente.
• Recoja el aceite en un envase adecuado.
1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel
para relleno del aceite. Tenga cuidado de
no permitir que la mugre entre en el motor
cuando cambie el aceite.
2. Quite el casquillo amarillo de la guarnición
inferior de la válvula de desagüe e instale el
tubo de desagüe sobre la guarnición.
Válvula de desagüe del aceite
Posición
cerrada y
bloqueada
Casquillo
amarillo
3. Abra la válvula de desagüe empujando
hacia dentro y dando vuelta a la izquierda.
4. Para abrirse, tire hacia fuera la válvula de
desagüe.
5. Después de que el aceite haya drenado
totalmente, cerrar y bloquee la válvula de
desagüe empujando hacia dentro y dando
vuelta en sentido de las agujas de un reloj
hasta
que la clavija está en la posición bloqueada
según lo mostrado.
6. Remueva el tubo de desagüe y substituya
el casquillo sobre la guarnición inferior de la
válvula de
desagüe.
7. Vuelva a llenar el motor con aceite a través
del tubo de la varilla indicadora de nivel
para relleno del aceite. Vacíelo lentamente.
No lo llene demasiado. Para la capacidad
aproxi ma da vea las "Especifi caciones del
Producto" sección de este manual.
8. Use un medidor en la tapa/varilla indicadora
del nivel para relleno del aceite para revisar
el nivel. Mantenga el aceite en la línea de
lleno (FULL) en la varilla indicadora de
nivel. Apriete la tapa en el tubo en forma
segura cuando termine.
LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre
y paja para evitar el daño al motor debido al
sobrecalentamiento. Límpiela con un cepillo de
alambre o con aire comprimido para re mov er la
mugre y las fi bras de goma secas, pegadas.
FILTRO DEL AIRE
Su motor puede sufrir averías y funcionar de
manera incorrecta con un fi ltro del aire sucio.
Déle servicio al fi ltro de aire más a menudo
si se usa en condiciones polvorosas. Vea la
manual de la motor.
SILENCIADOR
Inspeccione y cambie el silenciador corroído y
el amortiguador de chispas (si viene equipado)
pues pueden crear un peligro de incendio y/o
daños.
BUJÍAS
Cambie las bujías al comienzo de cada tem-
porada de siega o después de cada 100 horas
de operación, lo que suceda pri me ro. El tipo de
bujía y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-
PE CI FI CA CIO NES DEL PRODUCTO" sección
de este manual.
FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA
El fi ltro de combustible debe cambiarse una
vez cada temporada. Si el fi ltro de combustible
se tapona, obstruyendo el fl ujo del combustible
Tubo de
hacia el carburador, es necesario cambiarlo.
desagüe
1. Con el motor frío, remueva el fi ltro y tapone
las secciones de la línea de combustible.
2. Ponga el fi ltro de combustible nuevo en su
posición en la línea de combustible con la
fl echa señalando hacia el car bu ra dor.
3. Asegúrese de que no hayan fugas en la
línea del combustible y que las grapas
estén colocadas en forma adecuada.
4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der-
ramada.
Abrazadera
Filtro de
combustible
LIMPIEZA
• Limpie todo material extraño del motor, la
batería, el asiento, el pulido, etc.
• Mantenga las superfi cies pulidas y las rue-
das sin de rra mes de gasolina, aceite, etc.
• Proteja las superfi cies pintadas con cera tipo
automotriz.
NO RECOMENDAMOS QUE SE UTILICE
UNA MANGUERA DE JARDÍN O AGUA A
PRESIÓN PARA LIMPIAR EL TRACTOR A NO
SER QUE EL MOTOR Y LA TRANSMISIÓN
ESTÉN CUBIERTOS PARA PROTEGERLOS
DEL AGUA.
EL AGUA EN EL MOTOR Y LA TRANSMISIÓN
ACORTAN LA VIDA ÚTIL DEL TRACTOR.
UTILIZAR AIRE COMPRIMIDO O UN
SOPLADOR DE HOJAS PARA REMOVER
HIERBA, HOJAS Y BASURA DEL TRACTOR Y
CORTACÉSPEDES.
20
Abrazadera
