Servicio del sensor
ADVERTENCIA
Para reducir el riesgo de lesiones serias cuando
se le indique que libere la presión, siga siempre
el Procedimiento de alivio de presi ón de la
página 31.
1. Alivie la presión.
2. Desconecte la manguera de fluido y la manguera
de succión de la bomba.
3. Desenchufe el cable de alimentación eléctrica.
4. Vea la figura 10. Desconecte los conectores del
cable del sensor (301) y del control de aire(317).
5. Desconecte el cable de tierra.
6. Desconecte los tubos de aire (325A y 325B) del
control de aire (317). Etiquete las líneas para no
confundirlas al ensamblarlas nuevamente.
NOTA: Para desconectar los tubos de aire de las
conexiones, empuje hacia adentro el botón de la
conexión y tire el tubo hacia fuera.
7. Suelte pero no retire las cuatro tuercas (123) que
afirman el soporte de la bomba (303) al gabinete.
Levante el soporte de la bomba y retírelo de los
sujetadores, luego extráigalo del gabinete.
8. Tire el sensor (301) hacia fuera del conjunto sin
dañar el elemento del sensor.
PRECAUCIÓN
Tenga cuidado al usar una llave en la parte plana de
la varilla del cilindro de aire (R). Puede provocar
una rebaba que puede causar que la varilla se
atasque y detenga su movimiento. Si hay presentes
rebabas, elimínelas con cuidado y revise manual-
mente que la varilla se desplaza con libertad por
todo su recorrido.
9. Destornille el soporte magnético (302) del cilindro
de aire (305).
10. Ensamble nuevamente en orden inverso, siguiendo
las notas de la figura 10.
11. Calibre nuevamente el sensor. Consulte la
página 41.
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Servicio
Servicio del cilindro de aire
Para reducir el riesgo de lesiones serias cuando
se le indique que libere la presión, siga siempre
el Procedimiento de alivio de presi ón de la
página 31.
1. Alivie la presión.
2. Realice los pasos 2 al 9 de Servicio del sensor.
Al retirar el acoplador (311), use una llave en las
partes planas del acoplador y destorníllelo de la
varilla del cilindro de aire (R). Deje el acoplador
instalado en la varilla de desplazamiento de la
bomba (404). La aplicación de una llave en la varilla
del cilindro de aire puede provocar rebabas en la
varilla, que pueden causar que la varilla se atasque
y detenga su desplazamiento. Quite cuidadosa-
mente las rebabas y revise manualmente que la
varilla se desplace con libertad por todo su recor-
rido.
3. Vea la figura 10. Destornille el acoplador (311) de
la varilla del cilindro de aire (R).
4. Desconecte las líneas de aire (325A y 325B)
y retire las conexiones (326) del cilindro de
aire (305). Etiquete las líneas para no confundirlas
al ensamblarlas nuevamente.
5. Destornille la tuerca (307) del cilindro de
aire (305). Retire las tres tuercas superiores
de la varilla de tensión (309) y retire la bomba
de desplazamiento (310) y placa de base (306)
del conjunto.
6. Baje el cilindro de aire por el soporte (303) hasta
que la parte superior del cilindro quede libre, luego
extráigalo por el frente del soporte.
7. Retire el soporte (304) del cilindro de aire (305).
8. Ensamble de nuevo en orden inverso.
9. Calibre nuevamente el sensor. Vea la página 41.
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN
