• Encienda el motor y acelere hasta el
máximo.
• Encuentre el punto en que el motor
llegue a su máxima revolución (rpm) al
atornillar o desatornillar alrededor de 1/8
de vuelta por intento.
• Cuando
encuentre
revoluciones (rpm), desatornille un ¼ de
vuelta, para incrementar la mezcla de
gasolina.
• Ajuste
ideal
Atornille o desatornille el tornillo
mariposa hasta que el motor esté
alrededor de las 2.500 rpm.
• Este ajuste requiere un instrumento
especial de control: Tacómetro. Si usted
no lo tiene, contacte el Taller
Servicio Autorizado de su vendedor.
Para un ajuste correcto, haga éste con el
motor todavía en caliente.
CAJA DE ENGRANAJES.
Cada 25 horas, engrase la caja de
engranajes. Desatornille el tapón lateral
de la caja de engranajes y coloque adentro
la
grasa
usando
apropiada.
Asegúrese que el cabezal se haya
detenido cuando las revoluciones del
motor estén al mínimo.
MANTENIMIENTO Y
ALMACENAJE DESPUES DE USO.
Cuando
termine
completamente
la
maleza o tierra, asegúrese de que no quede
materia vegetal en el cabezal y coloque la
máquina en su empaque, para evitar que
usted
sufra daños personales ó a otra
personas durante su transporte.
Sea cuidadoso de no golpear o romper el
tanque de combustible mientras lo coloque
en el suelo. No deje la desmalezadora caer
al suelo, puede causarle daños a la
máquina.
Cada vez que la máquina no vaya a ser
usada por más de un mes, haga así:
las
máximas
de
velocidad.
de
una
herramienta
de
trabajar,
limpie
desmalezadora
de
• Vacíe completamente la mezcla del
tanque de combustible.
• Proteja todas las partes metálicas de la
corrosión con una pequeña capa de
aceite.
• Quite la bujía, vierta unas gotas de aceite
dentro del cilindro, después hale del
arranque auto enrollable 2 a 3 veces para
distribuir el aceite uniformemente y
coloque nuevamente la bujía.
• Nosotros le recomendamos, encender el
motor por un par de minutos, por cada
60 días de inactividad.
• Agite bien la mezcla nueva del tanque
de combustible, para mezclar el aceite
con la gasolina antes de encender
nuevamente motor.
PROBLEMAS
Pérdida
de
repentina del motor.
• Verifique que el tanque de gasolina no
este vacío.
• La mezcla no llega al carburador.
Limpie o cambie el filtro de gasolina del
tanque de combustible.
• Puede que haya agua en la mezcla.
Limpie el sistema de alimentación.
• El filtro de aire puede que esté sucio.
Limpie el filtro de aire. Lave la esponja
con agua y jabón. Seque la esponja,
colóquele aceite e instale nuevamente.
• Puede que se haya formado carbón en el
cilindro, tubo de escape o silenciador.
Limpie o cambie el silenciador.
Corte de mala calidad
• Corte sobrecargado debido a maleza
muy alta o muy densa para la potencia
del motor.
• Material vegetal enredado en el cabezal.
• Si la cuchilla está muy usada: cuchilla
desgastada o amellada, cámbiela.
El uso de la desmalezadora con
"Cuchillas tipo Sierra" está
estrictamente prohibido y por ello su
máquina pierde la Garantía.
-10-
potencia
o
detenida