El carrete de salida está optimizado para trabajar con sirgas de 5 mm, la utilización de sirgas de mayor sección traerá
consigo el mal funcionamiento del conjunto, provocando roturas de sirgas, e incluso, la avería del motor, anulando la
garantía.
Instalación
del carrete a la
derecha
¡AVISO IMPORTANTE! Para asegurar un buen funcionamiento y para mejorar las medidas de seguridad, será
imprescindible la colocación del polipasto.
Para el motor con salida giratubo, y con el fin de que las ventanas no se atasquen, funcionen desacompasadas o torci-
das, la sirga debe de montarse tal y como muestra el dibujo (*).
Una colocación errónea de las cuerdas, podría producir también desajustes en el final de la carrera.
La rotura del motor por las causas antes descritas, anula la garantía.
CUERDA
Instalación
del carrete a la
izquierda
INCORRECT
GIRATUBO
2 VUELTAS EN EL TUBO
314mm ENROLLADOS
ANTES DE EMPEZAR
A GIRAR
(*) El diámetro del
giratubo puede
cambiar según el
modelo.
SIRGA DE INSTALACIÓN
Polipasto
GIRATUBO
2 VUELTAS EN EL TUBO
314mm ENROLLADOS
Instalación correcta
2 VUELTAS EN EL TUBO
314mm ENROLLADOS
NOTA MUY IMPORTANTE DE
Para un correcto funcionamiento de la estanqueidad
del motorreductor, éste no debe ser colocado en
CUERDA
posición vertical.
En caso de realizarse la instalación del motorreductor
en posición vertical la garantía no cubrirá cualquier
tipo de avería que pueda derivarse de este hecho.
CUERDA
GIRATUBO
5 VUELTAS EN EL TUBO
785,4 mm ENROLLADOS
5 VUELTAS EN EL TUBO
785,4 mm ENROLLADOS
ERRONEAMENTE
5 VUELTAS EN EL TUBO
798 mm ENROLLADOS
SIRGA DE INSTALACIÓN
Anula la garantía
GIRATUBO
GARANTÍA
GIRATUBO
CUERDA
CORRECTAMENTE
GIRATUBO
CUERDA
GIRATUBO
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