2.
Utilice una llave de 11/32 pulg. para retirar la tuerca
y la arandela (29, 30).
3.
Utilice una llave 5/16 pulg. para retirar la tuerca de
conexión a tierra. Desconecte el mazo de cables
del motor.
4.
Utilice una llave hexagonal de 1/8 pulg. para aflojar
el tornillo de ajuste (32).
5.
Utilice una llave de 7/16 pulg. para retirar los
2 pernos y las arandelas (36,37,38) que sujetan
el soporte del motor (21) al tanque. Levante el
motor (20), con el soporte, del tanque.
22
6.
Utilice una llave de 5/16 pulg. para retirar los
pernos (24).
20
7.
Para retirar el soporte del mazo de cables, saque
los tornillos de cabeza plana. Retire el motor (20)
y el condensador (27). Reemplace utilizando el
21
kit de condensador del motor 118185 (115 VCA)
22
o 118186 (230 VCA).
23
24
36
37
38
8.
27
Vuelva a montar en el orden inverso.
29
30
Reemplazo de la bomba
32
Para obtener información sobre las piezas de repuesto,
31
vea Piezas, página 34.
Retire la bomba del tanque
1.
Retire la tapa del tanque, vea Desmontaje de la
tapa del tanque, página 21.
2.
Retire el motor de la bomba, vea Reemplazo del
motor y del condensador, página 21.
3.
Retire el acoplamiento (31). Antes de montar,
lubrique entre la parte superior e inferior del
acoplamiento con lubricante Krytox.
El acoplamiento (31) no se aflojará si el material
de la bomba se ha enfriado. Utilice una pistola de
aire caliente para calentar el acoplamiento antes
de desmontarlo. Cuando manipule las piezas
calientes, utilice guantes.
Reparación
