8. Encaje la nueva línea de correas, pasando el pasador del grillete roscado por
el ojal, según lo mostrado.
9. Apriete el pasador del grillete con 2 Nm (18 lb-in), asegurándose que las
roscas queden completamente vinculadas y que el extremo del pasador
esté alineado con el grillete de unión, según lo mostrado.
10. Quite el pasador de sujeción de la línea y permita que la nueva línea de
correas se retraiga lentamente hasta que la correa de amarre del tambor y
el eslabón de unión estén dentro de la carcasa. Asegúrese de que la línea de
correas no se retuerza.
Una vez que el pasador del grillete esté ajustado, no se debe
volver a aflojar o reajustar. Esto quebrará el compuesto fijador y el
pasador del grillete puede aflojarse. El pasador del grillete deberá
reemplazarse en caso de que esto suceda.
Asegúrese de que la línea de correas ingrese directamente, y sin torsiones,
cuando se retraiga en el dispositivo de caída libre QUICKjump.
De no hacerlo, se pueden provocar daños al equipo, y lesiones graves o
fatales a los participantes.
11. Vuelva a colocar el conjunto de boquilla. Consulte la sección "Reajuste del
conjunto de boquilla".
12. Retraiga lentamente la línea de correas en la carcasa y verifique que la
acción sea suave y que se sienta una resistencia adecuada del resorte.
13. Una vez que la línea de correas esté completamente retraída, extraiga una
pequeña longitud de la línea de correas aplicando una fuerza razonable y
permita que se retraiga. Repita el proceso dos o tres veces para asegurarse
de que la línea de correas esté firmemente enrollada sobre el tambor.
14. Vuelva a poner el dispositivo de caída libre QUICKjump en servicio y
compruebe su correcta operación.
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Torque = 2 Nm
Montaje correcto del grillete
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