Idiomas disponibles
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De acuerdo a su altura y requisitos especiales agrícolas y agronómicos, puede ajustar el
brazo del manillar a derecha, izquierda, arriba y abajo.
El método es el siguiente:
1. En el manillar, ajuste:
1) El mango regulador.
2) Elija la mejor posición de la estructura del manillar de acuerdo a su altura para su uso.
3) A continuación, afloje el mango regulador, inserte las barras en el orificio
correspondiente, hasta conseguir los resultados de ajuste en el brazo del manillar.
2. Ajuste del brazo del manillar izquierdo, derecho:
1) Mantenga manualmente el nivel de la manija del regulador, que se menciona en las
barras.
2) Gire la posición de la estructura del manillar hacia izquierda y derecha si lo necesita
nuevamente.
3) Después de la liberación, inserte el manillar correspondiente en el orificio, y decida si
quiere izquierda o derecha en la estructura del manillar.
Nota: Para garantizar que la cuchilla de arado con funcionamiento rotativo tiene suficiente
distancia de seguridad, por favor controle la estructura del manillar en el ángulo de rotación
izquierda-derecha en no menos de 35 grados.
4) Usted puede controlar el brazo del manillar hacia arriba y abajo a través de la manija de
altura y el bloqueo en T.
Capítulo 5: Mantenimiento de la motoazada
Debido al uso para el que ha sido concebido, en la agricultura, la máquina tendrá un
desgaste causado por la fricción, y los cambios de carga, y la máquina puede aflojarse,
tener piezas gastadas, desconectar el motor de gasolina, aumentar el consumo de
combustible, lo que influye seriamente en el uso normal de la máquina. Para reducir los
casos citados anteriormente, deberán cumplir estrictamente con el mantenimiento
programado para prolongar la vida útil de la máquina y mantener un buen servicio técnico.
Uno - Integración:
1. Por favor consulte las instrucciones del motor de gasolina
2. Una motoazada nueva debe funcionar en primer lugar sin carga durante una hora en
condiciones de carga ligera y cinco horas inmediatamente después de arrancar el motor y
cuando el motor de gasolina está caliente en el cárter y todo el aceite lubricante.
Dos – Mantenimiento tecnológico de la máquina.
1. Tipos de manutención (antes y después)
1) Escuche y observe si hay fenómenos anormales (ruidos extraños, sobrecalentamiento y
tornillos sueltos, etc.)
2) Compruebe el motor de gasolina y la caja de transmisión para ver si hay fugas de
aceite.
3) Examine el aceite del motor y de la transmisión para ver si la escala de aceite se
encuentra entre las referencias.
4) Mantenga la máquina limpia y libre de suciedad, hierbas dañinas y grasa.
5) Complete el registro agrícola.
2. Mantenimiento del nivel 1 (después de 150 horas de trabajo).
1) Limpie la caja de transmisión y cambie el aceite.
2) Compruebe y depure el embrague, el sistema de cambios y el de marcha atrás.
3. Mantenimiento del nivel 2 (después de 800 horas de trabajo)
1) Limpie la caja de transmisión y cambie el aceite.
2) Compruebe y depure el embrague, el sistema de cambios y el de marcha atrás.
3) Compruebe todos los engranajes y si encuentra piezas gastadas, sustitúyalas por unas
nuevas.
4) Si las láminas de rotación del arado o los tornillos de conexión están dañadas,
sustitúyalos por unos nuevos.
4. Reparación tecnológica (después de 1500 a 2000 horas de trabajo)
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