Resumen de contenidos para Dunlop FILL & GO
- Página 1 BY DUNLOP TECH Simplemente continuar la marcha Manual de instrucciones para el juego de averías en neumáticos y bomba de aire eléctrica SISTEMA AUTOMÁTICO/CONEXIÓN DIRECTA...
- Página 2 ÍNDICE Volumen de suministro Página 86 Especificaciones técnicas Página 86 Advertencia de seguridad fundamental Página 87 Términos y símbolos importantes Página 87 Uso previsto Página 88 Almacenamiento y vida útil Página 89 Eliminación del sellador Página 89 Eliminación de la bomba de aire eléctrica Página 90 Reparación de la bomba de aire eléctrica Página 90...
- Página 3 VOLUMEN DE SUMINISTRO El sistema de avería en neumáticos FILL & GO incluye una bomba de aire eléctrica con cable de alimentación (12 voltios) y manguera de llenado, una botella con sellador de neumáticos, varios adaptadores y un manual de usuario. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Bomba de aire eléctrica Botella con sellador...
- Página 4 ADVERTENCIA DE SEGURIDAD FUNDAMENTAL ► NOTA: antes de usar, lea detenidamente todo el manual de instrucciones, incluidas todas las advertencias e instrucciones de seguridad! PRECAUCIÓN: el incumplimiento de las notas e instrucciones enumeradas a continuación puede causar daños a la propiedad, descargas eléctricas, incendios, lesiones graves y/o la muerte.
- Página 5 PRECAUCIÓN: indica una situación potencialmente peligrosa que, si no se evita, podría provocar la muerte o lesiones graves. CUIDADO: indica una situación potencialmente peligrosa que, si no se evita, podría provocar lesiones leves o moderadas. ► NOTA: indica información que es importante pero no está relacionada con una situación potencialmente peligrosa.
- Página 6 ALMACENAMIENTO Y VIDA ÚTIL CUIDADO: el sellador conserva su funcionalidad completa dentro de la vida útil indica- da al mover la botella. El movimiento del vehículo es suficiente si la botella se alma- cena en un vehículo utilizado regularmente. Porlo tanto, se recomienda llevar el juego de averías de neumáticos en el vehículo.
- Página 7 ELIMINACIÓN DE LA BOMBA DE AIRE ELÉCTRICA La bomba de aire eléctrica debe desecharse en los debidos puntos de recogida municipales. REPARACIÓN DE LA BOMBA DE AIRE ELÉCTRICA PRECAUCIÓN: la bomba de aire eléctrica y el cable de alimentación no se pueden reparar. Si presentan un defecto, el dispositivo debe desecharse debidamente.
- Página 8 > En el área de trabajo, el usuario se responsabiliza frente a terceros de los daños causados por el uso del sistema de averías. > No deje nunca el dispositivo desatendido mientras esté encendido y observe las instruccio- nes de llenado de los neumáticos del vehículo y otros objetos a llenar. CUIDADO: >...
- Página 9 > No encienda el dispositivo, deje de usarlo o no lo use si presenta signos de daño. PELIGRO: > Retire el enchufe del conector de la toma de 12 V cuando no se esté usan- do, antes de cada limpieza o en caso de mal funcionamiento, situaciones peligrosas o daños en el cable de conexión a la red.
- Página 10 PRIMEROS AUXILIOS Si sufre contaminación, irritación, accidentes o lesiones relacionados con el sistema de avería en neumáticos, aplique las medidas de primeros auxilios adecuadas: > Si su ropa se ha ensuciado o empapado con sellador, quítesela inmediatamente. Con- sulte a un médico si los síntomas persisten. >...
- Página 11 DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA DE AVERÍA EN NEUMÁTICOS FILL & GO Y DE LA BOMBA DE AIRE ELÉCTRICA Bomba de aire eléctrica Cable de alimentación de 12 V con 1a enchufe del conector de 12 V (en el compartimento de almacenamiento en la parte inferior del dispositivo) Interruptor de encendido/apagado (ON/OFF) Manómetro con indicador de presión de aire (en psi y bares) Botón en la válvula para desinflar...
- Página 13 INSTRUCCIONES PARA EL USO DE FILL & GO EN CASO DE PINCHAZO Encontrará la descripción de la imagen correspondiente en las páginas 3–4 (véase la página desplegable en la parte delantera). ► NOTA: ¡antes de usar, lea detenidamente todo el manual de instrucciones, inclui- das todas las advertencias e instrucciones de seguridad! PRECAUCIÓN: el incumplimiento de las notas e instrucciones enumeradas a continuación puede causar daños a la propiedad, descargas eléctricas, incendios, lesiones graves y/o la...
- Página 14 al aire libre y en áreas con suficiente ventilación (p. ej., en garajes con las puertas abier- tas) cuando se utiliza en vehículos con motores de combustión. Existe riesgo de asfixia por los gases de escape del vehículo al estar el motor en marcha. Con el juego de averías FILL &...
- Página 15 Despegue la etiqueta de límite de velocidad (máx. 80 km/h; máx. 50 mph) en la parte inferior de la botella (imagen 4a) y péguela en el panel de instrumentos donde sea claramente visible (imagen 4b). Coja la manguera de llenado de neumáticos e introdúzcala a la conexión de enchufe de la botella (imagen 5).
- Página 16 CUIDADO: asegúrese de que la bomba de aire eléctrica esté apagada, es decir, que el interruptor de encendido/apagado esté en la posición OFF. Conecte el cable de alimentación de 12 V de la bomba de aire eléctrica a la toma de 12 V o al mechero (imagen 8a) y asegure la fuente de alimentación según (el accionamiento de) su vehículo (consulte el registro del vehículo si es necesario).
- Página 17 aire (imagen 9c). Si continúa siendo demasiado baja, agregue un poco de aire. Puede con- sultar la presión de aire especificada por el fabricante de su vehículo dentro de la puerta del conductor (pilar B) o en la tapa del déposito de gasolina. Si la presión de aire alcanzada es demasiado alta, puede liberarla presionando intermitentemente el botón de la válvula en la bomba de aire eléctrica (imagen 9d).
- Página 18 A continuación, continúe la marcha. PRECAUCIÓN: tenga en cuenta que, por razones de seguridad, no debe conducir a más de 80 km/h (50 mph) con el neumático reparado de emergencia. Luego conduzca el vehículo durante unos 10 minutos para que el sellador se distribuya por el neumático y éste quede sellado desde el interior.
- Página 19 neumático podría estar demasiado dañado y no bastar una reparación de emergencia temporal. En este caso, debe ponerse inmediatamente en contacto con un servicio de asistencia técnica o un taller especializado. Si la presión de aire se mantiene estable, puede continuar la marcha hasta el taller más cercano a una velocidad máxima de 80 km/h (50 mph).
- Página 20 INSTRUCCIONES PARA INFLAR UN NEUMÁTICO SIN DAÑOS Encontrará la descripción de la imagen correspondiente en las páginas 269–270 (véase la página desplegable en la parte posterior). También puede utilizar la bomba de aire eléctrica para aumentar la presión de aire de los neumáticos sin daños. ►...
- Página 21 PELIGRO: tenga en cuenta que la bomba de aire eléctrica solo se puede utilizar al aire libre y en áreas con suficiente ventilación (p. ej., en garajes con las puertas abiertas) cuando se utiliza en vehículos con motores de combustión. Existe riesgo de asfixia por los gases de combustión del vehículo al estar el motor en marcha.
- Página 22 vehículo (consulte el registro del vehículo si es necesario). Para proteger la batería del vehículo, recomendamos arrancar el motor en el caso de ve- hículos con motor de combustión (imagen E), asegúrese asimismo de que haya suficiente ventilación. Para vehículos con motor eléctrico, recomendamos apagar otros dispositivos eléctricos mientras la bomba de aire eléctrica está...
- Página 23 Compruebe el neumático en busca de anomalías y retire con cuidado la manguera de la bomba de aire eléctrica de la válvula del neumático y el enchufe del conector de 12 V de la toma de 12 V. Guarde la bomba de aire eléctrica en el vehículo para que quede segura y pue- da acceder cómodamente a ella si es necesario.
- Página 24 Antes de comenzar a inflar, consulte la presión de aire máxima permitida del objeto que se va a inflar. PELIGRO: asegúrese de seguir las instrucciones del fabricante. El llenado excesivo puede hacer que el artículo explote y lesione al usuario. Para usar la bomba de aire eléctrica, necesita un enchufe de 12 V o un mechero de 12 V;...
- Página 25 Dependiendo del objeto a inflar, elija el adaptador apropiado. El inflado de objetos inflables de gran volumen se puede acelerar combinando dos adaptadores. Para ello, introduzca el extre- mo puntiagudo en el adaptador tubular y bloquéelo girándolo una octava parte (imagen B1). ►...
- Página 26 PELIGRO: el funcionamiento de la bomba de aire eléctrica no debe dejarse desatendido. Los niños menores de 16 años no deben usar la bomba de aire eléctrica sin supervisión. Encienda la bomba de aire eléctrica colocando el interruptor de encendido/apagado en ON (imagen F).