Idiomas disponibles
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Desmontaje
- Desenroscar los 3 tornillos (6) de la campana (5) con una llave hexagonal.
- Quitar la campana (5).
- Quitar el silenciador (4).
- Desenroscar los 2 tornillos (3) de la cancela de escape (10) con una llave hexagonal.
- Quitar la cancela de escape (10).
- Desenroscar los 3 tornillos (3) de la tapa (2) con una llave hexagonal.
- Quitar la tapa (2).
- Quitar la virola (23).
- Desenroscar las 4 tuercas (9).
- Quitar la válvula (8).
- Quitar el cuerpo inversor (11).
- Quitar la junta (14a / 14b).
- Quitar los tres tubos de alimentación (27).
- Quitar las juntas (24) de tubos de alimentación (27).
- Quitar el cilindro (15a / 15b).
- Quitar la porta junta (13).
- Quitar el conjunto pistón (17a / 17b) - eje de mando (19).
- Desenroscar el tornillo de acoplamiento (22).
- Quitar la junta tórica (21).
- Quitar el pistón (17a / 17b) del eje de mando (19).
- Quitar la junta (18a / 18b).
- Quitar la junta tórica (14a / 14b).
- Quitar la junta (26a / 26b) con un destornillador plano.
Montaje
Aplicar un poco de grasa sobre los juntas.
Dirección del montaje de la junta (26a / 26b) : labio hacia arriba.
- Pinzar y montar la junta (26a / 26b) en la brida motor (28a / 28b).
- Montar la junta (14a / 14b) sobre la brida motor (28a / 28b).
- Montar la junta (18a / 18b) en el pistón (17a / 17b).
- Montar la junta (21) en el tornillo de acoplamiento (22).
- Engrasar los muelles (20) (grasa, tipo A1).
- Montar un muelle (20) en el pistón (17a / 17b).
- Montar el eje de mando (19) en el pistón (17a / 17b).
- Montar el segundo muelle (20) en el pistón (17a / 17b).
- Asegurarse que el eje de mando (19) sale del pistón (17a / 17b).
- Roscar el tornillo de acoplamiento (22) en el pistón (17a / 17b).
- Montar el conjunto pistón (17a / 17b) - eje de mando (19) en la brida motor (28a / 28b).
- Aplicar grasa sobre la porta junta (13) (grasa, tipo A1).
- Montar la porta junta (13) sobre el eje de mando (19).
- Aplicar grasa sobre el cilindro (15a / 15b).
- Montar el cilindro (15a / 15b) sobre el conjunto pistón (17a / 17b) - eje de mando (19).
- Montar las juntas (24) en los tubos de alimentación (27).
- Montar los tubos de alimentación (27) sobre la brida motor (28a / 28b).
- Montar la junta (14a 14b) en el cuerpo inversor (11).
- Roscar el cuerpo inversor (11) con las tuercas (9) sobre los tirantes (16).
- Aplicar cola (cola, tipo C2) sobre la válvula (8).
KREMLIN REXSON
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N° 578.214.110-SP-1606
