Hacer limpiar el interior del equipo por un técnico
autorizado, al menos dos veces al año.
No utilizar productos corrosivos para limpiar el
suelo debajo del equipo.
No lavar el equipo con chorros de agua directos o
de alta presión.
SUPERFICIES DE ACIERO INOXIDABLE SATINADO
Limpiar las superficies mediante un paño o una
esponja con agua y un detergente común no
abrasivo. Pasar el paño en el sentido del satinado.
Aclarar varias veces y secar por completo.
No emplear estropajos ni otros objetos de hierro.
No emplear productos químicos que contengan
cloro.
No utilizar objetos puntiagudos que puedan rayar y
arruinar las superficies.
PLACAS ELÉCTRICAS
Limpiar las superficies con un pano hùmedo.
Encender la placa unos minutos para secarla
ràpidamente.
Aplicar en las superficies una capa delgada de aceite
alimenticio.
PLACA RADIANTE
Limpiar las superficies con un pano hùmedo.
Encender la placa unos minutos para secarla
ràpidamente.
Aplicar en las superficies una capa delgada de aceite
alimenticio.
INSTRUCCIONES DE
V.
MANTENIMIENTO
19. ADVERTENCIAS PARA EL MANTENEDOR
EL FABRICANTE DEL EQUIPO NO ASUME
NINGUNA RESPONSABILIDAD POR
DAÑOS DEBIDOS A LA INOBSERVANCIA
DE LAS INDICACIONES SEGUIENTES.
Observar de qué modelo es el equipo. El modelo
está indicado en el embalaje y en la placa de datos
del equipo.
Instalar el equipo en un local suficientemente
aireado.
No obstruir los orificios de entrada de aire y salida
de humos del equipo.
No alterar de ningún modo los componentes del
equipo.
El mantenimiento y la conversión a otro tipo de gas
del equipo deben ser efectuados por personal
cualificado y autorizado por el fabricante, de
conformidad con las normas de seguridad vigentes
y con las instrucciones dadas en este manual.
20. ADAPTACIÓN A OTRO TIPO DE GAS
Ver el capítulo "Instrucciones de instalación".
21. PUESTA EN SERVICIO
Ver el capítulo "Instrucciones de instalación".
22. SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PLACA DE COCCIÓN DE GAS
EL QUEMADOR PILOTO NO SE ENCIENDE.
Causas posibles:
- La presión de alimentación del gas es insuficiente.
- El conducto o el inyector están obstruidos.
- La llave o la vàlvula del gas estàn averiadas.
EL
QUEMADOR
ENCENDIDO O SE APAGA DURANTE EL USO.
Causas posibles:
- La presión de alimentación del gas es insuficiente.
- La llave o la vàlvula del gas estàn averiadas.
- El termopar está averiado o no se ha calentado lo
suficiente.
- El termopar está mal conectado a la llave o a la
válvula del gas.
- El mando de la llave o de la vàlvula del gas no se ha
presionado el tiemposuficiente.
EL QUEMADOR PILOTO NO SE ENCIENDE (AUNQUE
EL PILOTO ESTÉ ENCENDIDO).
Causas posibles:
- La presión de alimentación del gas es insuficiente.
- El conducto o el inyector están obstruidos.
- La llave o la vàlvula del gas estàn averiadas.
- El quemador està averiado (orificios de salida del
gas obstruidos).
73
PILOTO
NO
PERMANECE
