D3 - CARTUCHO DEL FILTRO DE AIRE SECO
El aire utilizado para la combustión se purifica mediante un filtro de aire seco. También
está prohibido utilizar la plataforma con un cartucho desmontado o estropeado.
- Abrir el capó izquierdo.
- Desenganchar los clips 1 (Fig. D3/1) y retirar la tapa 2 (Fig. D3/1).
- Liberar el cartucho filtrante 3 (Fig. D3/2) tirando de él y desecharlo.
- Dejar en su sitio el cartucho de seguridad 4 (Fig. D3/2).
- Limpiar el interior del soporte de filtro con un paño húmedo, limpio y no afelpado.
- A continuación, montar el cartucho nuevo y la tapa.
En caso de uso en una atmósfera muy polvorienta, ver capítulo: ELEMENTOS
FILTRANTES Y CORREAS
D4 - CARTUCHO DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE
- Abrir el capó izquierdo.
- Limpiar con cuidado el exterior del filtro, así como su soporte, para impedir que el
polvo penetre en el sistema.
- Destornillar el tornillo de retención 1 (Fig. D4/1).
- Colocar la cuba (atención a las fugas de gasoil) 2 (Fig. D4/2) y desechar el cartucho
3 (Fig. D4/2), así como sus juntas.
- Limpiar el interior de la cabeza del filtro y la cuba con un pincel impregnado de gasoil
limpio.
- Volver a montar el conjunto con un cartucho y juntas nuevas.
En caso necesario, purgar el circuito de alimentación de combustible (Ver capítulo:
G1).
D5 - INYECTORES
REEMPLAZAR
REEMPLAZAR
(CONSULTAR EN SU CONCESIONARIO)
3-23
D3/1
2
1
D3/2
4
3
D4/1
1
D4/2
3
2