MANTENIMIENTO
Cerciórese de mantener el partidor de troncos limpio y
correctamente almacenado. Sólo opere la unidad en una superficie
plana y nivelada en un entorno limpio y seco. NO exponga la
unidad a condiciones extremas, polvo excesivo, tierra, humedad
o vapores corrosivos. Revise todos los orificios y ranuras de
ventilación para cerciorarse de que estén limpios y despejados.
Limpia el apagachispas cada 100 horas.
Compruebe y apriete todos los pernos y tuercas antes de operar el
partidor de troncos.
ADVERTENCIA
Nunca opere un partidor de troncos dañado o defectuoso.
ADVERTENCIA
Mantenimiento inapropiado anulará su garantía.
Para sistemas y dispositivos de control de emisiones, lea
y comprenda sus responsabilidades para servicios como
se declara en la declaración de la garantía de control de
emisiones en este manual.
El propietario/operador es responsable por todo el mantenimiento
periódico.
Complete oportunamente todo el mantenimiento programado.
Corrija todos los problemas antes de operar el partidor de troncos.
Para obtener asistencia de servicio o repuestos, llame a nuestro
Equipo de Apoyo Técnico al 1-888-376-7375.
Limpiando el Partidor de Troncos
PRECAUCIóN
NO rocíe el motor con agua.
El agua puede ingresar al motor por las ranuras de ventilación
y dañar el motor.
Limpie los escombros de la viga, cuña y placa final.
Use un paño húmedo para limpiar las superficies exteriores del
motor y el partidor de troncos.
Use un cepillo de cerdas suaves para eliminar la suciedad y
el aceite. Use un compresor de aire (25 PSI) para despejar la
suciedad y los desechos del motor.
Limpie todas las piezas metálicas con un trapo aceitado para
evitar la oxidación y la corrosión.
AVISO
Cambiando el Aceite del Motor
Refiérase al manual del propietario/operador del motor de Honda.
Limpiando y Ajustando las Bujías
Refiérase al manual del propietario/operador del motor de Honda.
Limpiando el Filtro de Aire
Refiérase al manual del propietario/operador del motor de Honda.
Cambiando el Aceite Hidráulico
Siempre apague el motor y desconecte la bujía.
Cambie el filtro del aceite hidráulico después de las primeras 50
horas de uso, luego cada 100 horas o cada temporada.
Cuando los partidores de troncos no son utilizados por
periodos de tiempo extendidos, y son expuestos a condiciones
de cambio de temperatura, humedad a través de condensación
puede producirse dentro del tanque.
1. Inicie con el cilindro retraído y el interruptor de la válvula de
combustible de motor en la posición "APAGADO".
2. Libere cualquier presión almacenada moviendo la palanca de
la válvula hacia delante y hacia atrás varias veces.
3. Coloque un recipiente debajo del tanque hidráulico.
Asegúrese que esté suficiente grande para contener el
contenido del tanque. Vea la sección de especificación del
modelo de este manual para las capacidades del tanque de
aceite hidráulico.
El tapón de drenaje esta sellado con cinta Teflon
2-3 envolturas de cinta Teflon
reemplace el tapón de drenaje para prevenir fuga de aceite.
4. Para drenar el aceite:
– Coloque un recipiente para aceite debajo del tapón de drenaje.
Desenrosque (izquierda) y remueva el tapón de drenaje por
debajo del tanque hidráulico. Permita que el aceite se drene
completamente del tanque al recipiente. Vuelva a aplicar cinta
selladora de Teflon
®
reinserte y gire (derecha) el tapón de drenaje. Apriete pero no
sobre apriete.
– Coloque un recipiente de drenaje de aceite debajo del filtro
de aceite externo. Desenrosque (izquierda) y remueva el
aceite hidráulico externo y drene cualquier aceite en el filtro al
recipiente. Una correa o llave para filtros de aceite puede ser
necesario.
23
AVISO
AVISO
. Agregue
®
como sea necesario cuando se
®
a la rosca de tapón de drenaje, luego
