Ajuste del soporte de la correa
Consejos;
Un soporte de correa mal ajustado, al igual que el cable, podría
afectar negativamente al funcionamiento del embrague de
dirección. Después de extraer el soporte de la correa para cambiar
la correa en V, ajuste el soporte de la correa del siguiente modo.
1. Deje que la plataforma vuelque.
2. Desplace la maneta del embrague de dirección a la posición "en
marcha" y ajuste la posición del soporte de la correa de modo que
las holguras de ambos lados entre la correa en V de dirección y el
soporte de la correa sea de 2-3 mm. (A, imagen 25)
3. Regrese la plataforma a su posición original.
Consejos:
El soporte de la correa debe ocupar aproximadamente un tercio de
la polea del motor. Si la maneta del embrague de dirección está en
la posición "parada", sujete ligeramente la correa para elevarla por
encima de la ranura de la polea del motor.
Ajuste de la tensión de las orugas
Las orugas tienden a expandirse cuando son nuevas y a aflojarse
con el tiempo a causa de la adherencia a la rueda dentada. Ya que
una tensión incorrecta de la oruga puede causar que las ruedas se
salgan de la máquina o acortar significativamente la vida de la
oruga, ajuste la tensión del siguiente modo.
1. Eleve la máquina con un gato de modo que esté horizontal con respecto al suelo.
Fije el gato firmemente de modo que no se caiga durante la operación.
2. Afloje la tuerca de bloqueo del perno de tensión de la
oruga en la parte trasera. (A imagen 26)
3. Gire el perno de tensión de la oruga para ajustar la
holgura A entre la oruga y la rueda de giro a 8 mm.
(Imagen 27)
4. Apriete la tuerca de bloqueo firmemente después del
ajuste.
5. Baje la máquina.
Almacenamiento prolongado
Pare el motor. Al drenar la gasolina, seleccione un lugar bien ventilado y alejado de humos e
iluminación desprotegida. Tenga cuidado al manipular la gasolina drenada.
Guarde la máquina en un lugar nivelado y estable.
Al drenar la gasolina del depósito o al cubrir la máquina, espere hasta que el motor y el silenciador se
hayan enfriado.
1. Cuando no vaya a usar la máquina durante más de 30 días, drene la gasolina del carburador y el
depósito de combustible. De lo contrario, la gasolina cambiada puede causar problemas.
Al drenar el combustible del depósito, desmonte el contenedor del filtro de combustible, instale el
recipiente como el receptor y desplace el grifo de combustible a la posición "on (abierto)".
Al drenar el combustible del carburador, desmonte el perno de sujeción en la parte inferior.
2. Retire la suciedad y materia extraña de la máquina y la oruga.
Al lavar, proteja los componentes eléctricos del motor, el carburador, el filtro de aire y drene el
silenciador con las cubiertas para evitar problemas en el motor.
3. Limpie el motor y el exterior de la máquina con un paño humedecido en aceite.
© SAT – 09/2006
ADVERTENCIA
Peligro
20
Imagen 25
Imagen 26
8 mm
Imagen 27
