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170 Ruedas ›
Neumáticos SEAL
Neumáticos SEAL
Motivo operación
Los neumáticos SEAL tienen una mayor resistencia a
las fugas de aire cuando se perforan.
Al reemplazar los neumáticos SEAL con neumáticos
estándar, el vehículo debe tener uno de los siguien-
tes equipos.
Rueda de repuesto o de emergencia con la corres-
▶
pondiente herramienta de recambio.
Equipo para averías.
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Cambiar la rueda y levantar el vehículo
Lo que debe tenerse en cuenta
Antes del cambio
›
Estacione el vehículo de forma segura y asegúrelo
para que no se desplace.
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Pare el motor.
›
Hacer bajar a todos los ocupantes. Durante el cam-
bio de la rueda deben permanecer fuera de la cal-
zada, p.ej. detrás de las vallas protectoras.
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Cerrar todas las puertas, el maletero y la tapa del
compartimento del motor.
›
Si hay un remolque acoplado, desacóplelo.
Levantar el vehículo
ADVERTENCIA
Asegurar siempre la placa base del gato contra el
deslizamiento.
Debajo del gato colocar sobre el suelo suelto (p.ej.
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gravilla) una base estable y amplia.
Colocar debajo del gato sobre el suelo plano una
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base contra el deslizamiento (p.ej. una alfombra de
goma).
Levante el vehículo siempre con las puertas cerra-
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das.
No inserte ninguna parte del cuerpo debajo del ve-
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hículo levantado.
No arranque el motor del vehículo levantado.
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AVISO
¡Peligro de daños en el vehículo!
Asegúrese de que el gato elevador esté conectado
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correctamente en el área lateral del larguero.
Después del cambio
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Compruebe la presión de los neumáticos en la rue-
da montada, corrija si es necesario.
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En vehículos con indicador de neumáticos, almace-
ne las presiones de los neumáticos en el sistema.
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Mande a comprobar el par de apriete de los pernos
de rueda de la rueda montada lo antes posible.
El par de apriete prescrito es de 120 Nm.
Conduzca con cuidado hasta comprobar el par de
apriete.
Cambiar el neumático dañado. No se recomienda una
reparación de neumáticos.
ADVERTENCIA
Riesgo de accidentes
Un par de apriete demasiado bajo puede hacer que
▶
la rueda se desenganche mientras conduce.
Un par de apriete demasiado alto puede dañar las
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roscas y hacer que el borde se deforme.
ADVERTENCIA
Riesgo de accidentes
No engrase ni lubrique los tornillos.
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No utilice tornillos corroídos o dañados.
▶
Cambiar la rueda y levantar el vehículo
Aflojar los tornillos
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Si el vehículo tiene cubiertas sobre los tornillos de
rueda o tapacubos integrales quitarlos.
ADVERTENCIA
Al pisar el extremo de la llave mientras afloja el tor-
▶
nillo, sujete el vehículo para una mejor estabilidad.
Algunos vehículos pue-
den tener tornillos de
rueda antirrobo que pro-
tegen las ruedas contra
el robo.
›
Introducir el suplemen-
to hasta el tope sobre
el tornillo de rueda an-
tirrobo.
›
Coloque la llave en el
perno de la rueda o en
la pieza de unión.
›
Gire el tornillo un máxi-
mo de media vuelta pa-
ra que la rueda no se
suelte y se caiga.
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Solución de problemas
