RUEDA TRASERA (Fig. 40)
Apoye la motocicleta con el caballete central. Desenrosque el tornillo y quite la pinza del freno
trasero. Afloje las contratuercas del tensor de la cadena a ambos lados de la rueda trasera. Luego,
afloje la tuerca del eje trasero para quitar el seguro de la cadena y la cadena. Remueva la tuerca del
eje trasero, extraiga el eje trasero y, por úl�mo, la rueda trasera.
NOTA La instalación debe realizarse en el orden inverso al que se hizo la remoción. El par de ajuste de
la tuerca del eje trasero debe estar entre 50 y 60 Nm. Ajuste el freno trasero y la cadena de acuerdo con lo que se indica en
este manual.
ADVERTENCIA Para evitar que se caiga, los soportes deben estar lo suficientemente firmes para estabilizar la motocicleta.
FUSIBLE (Fig. 41)
El fusible está ubicado debajo del asiento delantero. Se quemará para proteger el circuito automá�camente en caso de que surjan problemas,
como un cortocircuito o una sobrecarga. Consulte la tabla de Localización y solución de fallas y reemplace el fusible con uno nuevo, disponible
en la caja de fusibles.
BATERÍA (PA) (Fig. 42)
La batería está ubicada debajo del asiento delantero. La batería almacena la energía eléctrica producida por el
generador y que el vehículo necesita para el arranque, las luces y el sistema de señalización. El funcionamiento de
la batería afectará directamente el almacenamiento y la alimentación de energía de la motocicleta. Una falla en la
batería podría provocar mala iluminación, problemas en el arranque o bien deshabilitar el sistema de señalización.
Mantenga la batería de acuerdo con las indicaciones del Esquema de mantenimiento y de la Inspección previa que
se incluyen en este manual.
La motocicleta está equipada con una batería que no necesita mantenimiento. Si la batería es nueva, deberá agregar
electrolito la primera vez. Por favor, siga estos pasos (Fig. 43-1 y 43-2):
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Tuerca de ajuste
Tuerca eje trasero
Eje trasero
Fig. 40
Fusible Fig. 41
Fig. 42
