6- CAMBIO DE TUBOS
Pulsar el interruptor OFF. Extraer el tubo según las indicaciones descritas en el apartado "Descripción" y
"Cabezales".
Cuando se instale el tubo nuevo, debe quedar centrado sobre los rodillos para evitar que el rotor pueda
pellizcarlo. Instalar los retenes del tubo a cada lado del tubo, en salida y entrada, correspondientes al
tamaño del tubo elegido.
En general los tubos nuevos pueden alargarse durante los primeros 30 minutos de funcionamiento.
Si ello ocurre se deben tensar de nuevo para evitar una rotura inesperada. Abrir el cabezal tirando hacia
arriba de su parte superior y reacondicionar los retenes de cada extremo.
Para detectar el alargamiento o una fijación insuficiente del tubo al cabezal es útil marcar
convenientemente el tubo con rotulador.
Debido a que el rozamiento de los tubos con los rodillos aumenta con el diámetro de los tubos, la
velocidad mínima regulable aumenta cuanto mayor es el diámetro del tubo.
Para el tubo de 4,8 mm, máximo que admite el cabezal, la velocidad mínima aproximada necesaria es
del 5%.
No es conveniente utilizar menor velocidad, aunque el motor arranque ya que en cualquier momento
puede pararse y provocar un recalentamiento del circuito de regulación que podría averiarse si
permanece en esta situación por mucho tiempo.
Los tubos de alimentación y descarga de la bomba pueden tener cualquier espesor de pared, no así el
tubo que se instala en el cabezal, cuya pared debe ser de 1,6mm.
Los tubos de silicona suministrados con cada bomba son de grado médico / alimentario según normas
FDA y USP, esterilizables mediante autoclave a 140º C, con rango de uso peristáltico hasta 80ºC y
duración media.
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