4.19.
POSICIONAMIENTO DE LOS CARROS EXTERIORES
4.20.
ATAR EL ATAQUE A LA HOJA MÓVIL 2
4.21.
COLGAR HOJA A LOS CARROS
4.22.
REGULACION EN PROFUNDIDAD DE LA HOJA MÓVIL 2
- Soltar la rueda antidescarrilamiento girando el tornillo
allen a derechas con la llave allen de 4 y desplazar la
rueda a la parte central de la ranura.
- Colocar el carro encima de la banda de rodadura.
- Una vez encarrilado el carro desplazar con la llave
allen la rueda hacia cualquiera de los extremos y fijar la
tuerca girando la llave hacia la izquierda.
- Fijar las bridas de ataque en las hojas móviles como
indica el dibujo, el centro del ataque debe de estar
aprox. a 120 mm de los laterales de la hoja móvil.
- Atar los tornillos M8x25 con llave fija de 13, 2 por
ataque.
- Para todas las perfilerías, realizar los agujeros a las
siguientes
en los 2 extremos.
- Fijar los ataques a los carros con tornillos allen
- M6x16, las arandelas dentadas y las arandelas planas.
- Utilizar la llave fija de 13 para posicionar la hoja móvil paralela
al perfil de caja.
10
medidas
120
92
74
120
92
74
