Tabla de contenido
Pozor! (pŕedpis výrobce vozů Mercedes):
Při montáži závěsného zařízení se musí chladicí ventilátor o výkonu 400 W nahradit silnějším ventilátorem
o výkonu 600 W.
Před uvedením do provozu tažného módu namontujte pohon ventilátoru o výkonu 600 W (A 001 500 44
93 a A 211 500 06 93), nadále do zavazadlového prostoru ("Detail 1") rozpěrku na levou stranu (A 211
639 01 43) a rozpěrku na pravou stranu (A 211 639 04 43).
Kvůli rozpěrkám, podle rozsahu vybavení, je možné, že bude třeba použít kryty do zavazadlového
prostoru s označením A 211 690 94 25 a A 211 690 97 25.
Pokud se uvedené součástky nenamontují, dochází ke ztrátě záruky anebo vybavení požadavku podle
zásad slušnosti.
V této otázce se informujte u Vašeho značkového prodejce Mercedes Benz.
031073 NÁVOD K MONTÁŽI
1. Podle přiloženého seznamu zkontrolovat jednotlivé součásti tažného zařízení. Pokud je to nezbytné,
odstranit ze styčných bodů v zavazadlovém prostoru ochranný prostředek.
2. Ze zavazadlového prostoru vyjměte kobereček, rezervní kolo, umělohmotné boční panely rezervního
kola a umělohmotný zadní panel zavazadlového prostoru.
3. Odmontujte čalounění na levé i pravé straně zavazadlového prostoru a vytlačte je tak, aby se na
bocích zavazadlového prostoru ukázaly dva šrouby.
4. Demontáž nárazníku:
-
vyšroubujte dva šrouby na levé a pravé straně zavazadlového prostoru
-
vyšroubujte čtyři matice zadního čela
-
vyšroubujte dva šrouby na spodní části vozu a šrouby v blatnících
5. K optimálnímu utěsnění zatmelte otvory držáků "1" a "2" (viz nákres "Detail 2").
6. Odmontujte vnitřní část nárazníku včetně držáků tím, že vyšroubujete čtyři velké matice ze zadního
čela a dvě velké matice u výfuků (vlevo i vpravo).
Odstraňte obě umělohmotné krytky v zavazadlovém prostoru (vlevo i vpravo).
7. K čelu pomocí šroubů M10x40 (se závěrnými, karosářskými a pružnými podložkami a maticemi) v
otvorech "A" připevněte držáky "1" a "2" spolu s držáky "3" a "4". Pak zašroubujte do otvorů "B" v
držácích šrouby M10x35 (s závěrnými, karosářskými a pružnými podložkami a maticemi).
8. V zavazadlovém prostoru pomocí šroubů M10x30 (s pružnými podložkami) upevněte pásek "5".
9. Pomocí šroubů M10x30 (s pružnými podložkami a maticemi) k otvorům "C" upevněte příčník "6".
10. Pomocí šroubů M8x25 (s pružnými podložkami a maticemi) k otvorům "D" upevněte držáky nárazníku "7".
11. Odmontujte hliníkovou vnitřní část nárazníku od původních držáků a pomocí původních šroubů a matic
ji otvory "E" připevněte na držáky "7".
12. Pomocí šroubů M12 x 110 (10,9) (se závěrnými podložkami a pojistnými maticemi) připevněte v
otvorech "F" pouzdro kulového čepu "8" a držák na zásuvku "9".
13. Podle nákresů 3 připevněte držák zásuvky.
14. Tažné zařízení zabezpečit, všechny šrouby. Hodnoty točivého momentu:
M 8 – 23Nm
M10 – 46 Nm
Po ujetí zhruba 1000 km dotáhnout všechny šrouby a matice na výše uvedené hodnoty točivého
momentu.
15. Nárazník a všechny součásti vymontované podle bodů 2-4 vraťte na místo a upevněte.
16. Firma Bosal nenese zodpovědnost za jakoukoliv závadu na výrobku způsobenou nesprávným
zacházením na straně uživatele nebo osoby za kterou je zodpovědný.
M12 – 100 Nm
Uwaga : Instrukcja dotycząca Mercedesa
Przy montażu haka holowniczego wymagany jest montaż wentylatora chłodnicy z większą mocą
600W zamiast 400W.
Do trybu holowania należy zamontować silnik doładowany o mocy 600 W oraz w bagażniku
wzmocnienie lewostronne i wzmocnienie prawostronne.
Z powodu wzmocnień, w zależności od wyposażenia, mogą być potrzebne obudowy bagażnika A
211 690 94 25 i A 211 690 97 25.
Brak uzupełnienia wymienionych części powoduje utratę uprawnień wynikających z gwarancji.
Dalsze informacje uzyskać można w przedstawicielstwie Mercedes Benz.
031073 INSTRUKCJA MONTAŻU
1. Należy rozpakować statyw holowniczy i sprawdzić jego zawartość, porównując ze spisem części.
W razie potrzeby należy usunąć osłonę podwozia w okolicy punktów umocowania osłony
bagażnika/podwozia.
2. Należy usunąć okładzinę podłogową, koło zapasowe, plastikowe osłony boczne koła zapasowego
oraz plastikową ściankę tylną bagażnika.
3. Należy zdemontować plastikową powłokę boczną z lewej i prawej strony bagażnika i odsunąć ją na
tyle, aby 2 śruby z lewej i prawej strony bagażnika stały się widoczne.
4. Należy zdemontować zderzak w sposób opisany poniżej:
Należy usunąć 2 śruby z lewej i prawej strony bagażnika
-
4 nakrętki z tylnej ścianki
-
2 śruby ze spodu samochodu
-
śruby znajdujące się na błotniku.
Należy usunąć zderzak.
5. W celu osiągnięcia lepszej izolacyjności należy uszczelnić otwory znajdujące się na wsporniku „1" i
„2" zgodnie z rysunkiem nr 2.
6. Należy wymontować wkładkę zderzaka, jak również wsporniki usuwając 4 nakrętki z tylnej ścianki i
2 duże nakrętki znajdujące się przy lewej i prawej rurze wydechowej.
Należy usunąć 2 gumowe nakrywki z lewej i prawej strony bagażnika.
7. Należy zamontować wspornik „1" i „2" do otworów „A" i zamocować za pomocą wsporników „3" i
„4" korzystając ze śrub M10x40, płaskich podkładek, podkładek stosowanych do drewna, podkładek
sprężystych i nakrętek.
Należy zamontować śruby M10x35 do otworów „B" korzystając z płaskich podkładek, podkładek
stosowanych do drewna, podkładek sprężystych i nakrętek.
8. Należy zamontować podłużną wąską podkładkę „5" w bagażniku za pomocą śrub M10x30 i
podkładek sprężystych.
9. Należy zamontować drążek poprzeczny „6" do otworów „C" za pomocą śrub M10x30, podkładek
sprężystych i nakrętek.
10. Należy zamontować wsporniki „7" do otworów „D" za pomocą śrub M8x25, podkładek sprężystych i
nakrętek.
11. Należy zdjąć ze wsporników wkładkę aluminiową zderzaka i zamontować ją na wspornikach „7" do
otworów „E" za pomocą istniejących śrub i nakrętek.
12. Należy zamontować wspornik zaczepu kulistego „8" i płytę z gniazdem wtykowym „9" do otworów
„F" za pomocą śrub M12x110 (10,9), płaskich podkładek i nakrętek zabezpieczających.
13. Należy zamontować płytę z gniazdem wtykowym zgodnie z rysunkiem nr 3.
14. Drążek holowniczy należy zamocować za pomocą klucza dynamometrycznego. Należy dokręcić
wszystkie śruby stosując momenty:
M8
- 23 Nm
M10 - 46 Nm
Po przejechaniu około 1000 km należy ponownie dokręcić śruby i nakrętki odpowiednim momentem.
15. Należy zamontować z powrotem zderzak oraz wszystkie części usunięte w punkcie 2, 3 i 4.
16. Bosal nie bierze na siebie odpowiedzialności za uszkodzenia powstałe w wyniku
nieodpowiedniego użytkowania przez użytkownika lub osoby podlegającej pod użytkownika
(art.185 lid N.B.W.)
M12(10,9) - 100 Nm
Tabla de contenido
