Tabla de contenido
1. Desajuste mediante el tornillo de ajuste con pomo
ergonómico (1 ).
2. Mueva el manillar hacia adelante o hacia atrás hasta
conseguir la posición deseada (2).
3. Reajuste mediante el tornillo con pomo.
J!\.
Riesgo de accidente debido
L:.l.
la falta de rigidez del manillar:
Asegúrese de que el manillar está fijado
apropiadamente
observando
que
empujarlo hacia adelante y hacia atrás.
7.3. GIRO DEL ASIENTO
El asiento puede girarse en ambos sentidos, y estar
firmemente ajustado en una de las 8 posiciones posibles (en
intervalos de 45
(1 ), gire el asiento en la dirección deseada (2) y fíjelo en esa
posición.
&
Riesgo de accidente debido
esté bien ajustado:
Gire siempre el asiento para obtener una perspectiva hacia
adelante y bloquearlo antes de conducir.
Si se ha girado el asiento, asegúrese siempre de que el
vehículo se sitúa sobre superficie uniforme y sólida, pues
en estas circunstancias disminuye la probabilidad de caída.
después
del
no
se
mueve
º
). Desbloquee el giro mediante la palanca
25
AJUSTES DEL VEHÍCULO
a
ajuste,
al
a
que el asiento no
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